賡續粵漢鐵路的精神血脈，傳承擔當使命，再創時代榮光。為整合現有粵漢鐵路文化研究領域的研究力量，為粵漢鐵路歷史進行創新性研究，深挖粵漢鐵路在中國近代歷史發展中的重要地位，追尋以何祥陽老先生為代表的粵漢鐵路建設者的先輩足跡，10月27日上午，粵漢鐵路歷史文化研究院在衡陽市召開成立大會。

成立大會現場

　　原衡陽鐵路辦事處第一任主任蘭歷生特邀出席成立大會。長沙醫學院校長何彬生、原九三衡陽市委蕭培、民革衡陽市委秘書長范林、廣鐵集團衡陽段原書記劉企、衡陽鐵路博物館館長彭飛出席成立大會，部分衡陽鐵路博物館研究員、陸建中、任冬梅等鐵路後代、粵漢鐵路歷史文化研究院全體工作人員參與成立大會。

　　粵漢鐵路是京廣鐵路南段廣州到武昌間的一條鐵路舊稱，全長1059.6公裏，從1900年動工到1936年築成。在1936年9月1日首次通車，成立粵漢鐵路歷史文化研究院不僅有利於全國粵漢鐵路優秀文化的傳承，而且在發展鐵路建設、宣傳優秀文化、鐵路紅色文化等方面做了出十分重要的貢獻。

粵漢歷史鐵路文化研究院揭牌成立

　　研究院成立以後要深入挖掘粵漢鐵路建設的歷史文化，深入研究為粵漢鐵路建設付出寶貴生命重要人物的功績、思想。粵漢鐵路歷史文化研究院整合了優秀粵漢鐵路文化研究領域的研究力量，將為粵漢鐵路歷史進行創新性研究，深挖粵漢鐵路在中國近代歷史發展中的重要地位做出傑出貢獻。（吉煥芳、曹正平）