圖：立法會答問會昨日重點討論「加快發展北部都會區」，河套香港園區的發展配套受到關注。

　　行政長官互動交流答問會第二節的主題是「加快發展北部都會區」。李家超在開場發言時強調，北都的整體發展對香港至為重要，並形容對北都的發展步伐「心急如焚」，並向議員提問：香港可如何加快發展北部都會區，包括河套香港園區和新田科技城與內地協同發展，讓人流、物流、資金流和數據流方便、安全流動？多名立法會議員呼籲以產業主導發展北都，並簡化行政程序而實現拆牆鬆綁，加速北都發展。

　　李家超表示，北都面積約佔香港三分之一，人口亦將佔三分之一，除了土地房屋發展可以改善民生外，更是香港經濟發展的新引擎，帶來產業就業，帶來創新科技，更帶來香港和內地協同發展、優勢互補的雙贏格局，可以創造「一加一大於二」的爆破性發展，讓各位市民都可以分享發展紅利、改善生活，有更美好的未來。他還透露，政府正在研究「按實補價」加速北都建設；今年下半年，第一批科研人員將開始進駐河套香港園區。\大公報記者 義昊

　　航運交通界立法會議員易志明指出，業界歡迎北都加快發展，但認為政府跟業界心目中的產業園發展方向不一樣。政府的發展方向是「價高者得」，由政府規劃，並邀請有意向人士參與，屬於公營協作利用私人企業的資金共同發展；業界則認為應該採納產業園發展概念，讓具規模的相關業界，自我組合成為某類型產業群價值，建立互相支持的生態系統。

　　擴大市場參與 全力加速建設

　　李家超表示認同易志明的觀點。他指出，過去政府都以土地房屋為本，少重視「產業發展」思維，但在市場面對變化、政府財政狀況亦有變化的今天，應轉為以產業主導，重視產業帶來的經濟價值，探討「有為政府與市場的高效合作」。他形容，「從高層次看森林，香港的樹有時候比人高，有時候沒別人高，但香港好多棵樹加起來是高過很多國家的。」他承諾會將易志明的建議與其他政府部門研究，推動創新思維，以產業作為主體考慮的方向。

　　保險界立法會議員陳健波詢問政府會否有創新思維簡化行政程序，擴大市場參與，提速建設北都。李家超表示認同在不同環節要加快加深發展，並詢問現時北都發展瓶頸、短板、要改善的程序到底是什麼？

　　陳健波認為，需要改善的主要是協調問題，如果能有一個終極唯一的審批機構，其實已經是很大的變化。他呼籲主事官員要有同理心，令發展商和參與者像一個團隊，有為參與投資的人解決問題的心態。

　　選委會界立法會議員李浩然表示，業界入駐河套港深創科園面臨困難，目前9月可以入駐的樓層只有實驗室沒有辦公室，配套不足，詢問政府有沒有優化措施讓業界盡快入駐，並建議政府短期內設立簡易辦公室，就辦公室租金提供優惠。

　　李家超回覆，自己對該問題「心急如焚」，表示政府內部一直有討論辦公室問題，共享設施亦有考慮。現在有香港園區公司和創新科技及工業局有不斷跟業界溝通需要，日後會持續推動該問題解決落實。

　　倡設北都條例 提供政策便利

　　新界北立法會議員劉國勳表示，外圍經濟環境令私人市場參與不似預期，北都發展感覺不夠快，建議地價先行變成產業先行，例如「按實補價」、推長約租約，他強調，北都要根據市場變化動態發展，適時調整土地功能，建議推行「1.5級產業園」模式。

　　李家超表示，正在研究「按實補價」概念，希望如何落實，包括私人土地換地之後，錢是否用作其中發展扣減？是否可不視乎最高樓面補多少價，而是實際興建幾多樓面去探討？他認為市場外圍環境不佳，大家財政上都有壓力，要共同思考新方法。

　　劉國勳還表示，內地不少城市為新區發展設定條例，建議香港參考設立「北都條例」，方便在政策、制度創新方面拆牆鬆綁。他說，北都發展的過程中本身就涉及很多法律的修訂，若全部交由立法會審議需時較長，例如在北都推出自動駕駛便需要修例，但如果有北都條例，可直接允許自動駕駛在北都內試行。