長和出售港口經營權一事，直接關係國家安全與發展利益，國家有關部門已公開明確表示會就交易的合法性展開調查。過去常常聽聞長和決策人以「不義而富且貴，於我如浮雲」為座右銘，要知道違背國家安全與發展利益的財，就是最大的不義之財。因此，奉勸有關當事人，能夠以民族大義為立世之本，以國家安全與發展利益為經世之道，「君子愛財，取之有道」，背靠祖國，依靠國家，維護國家發展利益，謀劃企業發展之路，謀求企業君子之財。倘若執迷不悟一意孤行，不僅富貴「如浮雲」，任誰都可以想得到會是什麼樣的下場。

　　透過基金會搞所謂慈善活動

　　企圖洗白交易

　　《大公報》刊發文章狠批長和擬出售旗下43個全球碼頭近個半月，長和方面既沒公開回應事件，也沒公開認錯或撤回相關方案，反而接連透過旗下基金會搞所謂慈善活動，還試圖透過公關淡化、洗白事件。近日更有傳聞指，長和擬分拆相關43個港口，試圖避重就輕，規避國家監管。當此時刻，各界敦促長和決策人能夠深刻反省，以港商本該具有的錚錚愛國風骨，不跪不舔、不退不讓，與國家立場保持高度一致，大義凜然地維護國家安全與發展利益，斷然撤回或叫停、取消相關交易，做出清醒理智、正確的抉擇。

　　據《香港文匯報》近日引述法律界人士分析指，有關交易不僅涉及反壟斷審查，更可能逾越國家安全底線，相信國家會有很多保障國家安全的硬手段可以處理，涉事企業需審慎評估相關法律風險，避免讓自身面臨難以承受的後果。毫無疑問，港口交易不只涉及碼頭，還影響着國家造船、航運和國際貿易等產業的發展。巴拿馬港口若被正圖謀絞殺圍堵中國和平崛起的美國當局所掌控，一來，經由該港口的所有中國貨物、中國貨輪或中國製造的船隻都有可能置於美國當局的敲詐勒索監控之下；二來，中國進出口貨物的細項分類極有可能被美國當局通過大數據精準掌握，並對中國製造業實施精準打擊；三來，對中國正在布局的「一帶一路」發展藍圖驅動的新興市場實現封圍。長遠而言，還會對中國致力構建的人類命運共同體造成破壞，從而嚴重威脅中國和平發展與中華民族偉大復興。長和出售港口資產顯然並非「在商言商」這麼簡單，貝萊德集團高層早前就相關交易多次進出白宮，顯然在向全球表明此番交易背後牽扯的重大國家利益。

　　交易須面對反壟斷審查

　　屬國際慣常做法

　　從法律層面看，長和在港交所發布的公告已經把這筆交易定為「重大交易」，顯示該交易對公司戰略和未來發展有實質影響，須受到多方面嚴格監管。根據香港《上市規則》，這種交易必須公開揭露，還要股東表決，更何況這涉及跨國基礎設施轉讓，以及經營集中形成的必然的壟斷可能。正因如此，是項交易必然要面對多國的反壟斷和安全審查，而這也是國際慣常做法。國家有關部門對此表達的明確態度，亦完全是依照國際慣例行事。舉例來說，美國於2018年以「國家安全」為由阻撓中遠海運收購長灘港；荷蘭於2022年以戰略安全為由阻撓中國企業入股鹿特丹港。此外，歐盟有《外資審查框架條例》，德、法、意等國也可直接否決敏感交易等，可以肯定的說，無一國不會規管重要戰略資產外流。

　　客觀來講，巴拿馬政府當年將港口經營權批予長和，看中的顯然是長和背後──有「世界工廠」之稱的中國的高速發展前景。從這個意義上講，要求長和處理相關資產時必須以中國國家安全及發展利益為重，本就無可厚非。

　　任何國家和地區的企業做生意時首先都應考慮國家安全和國家利益，必須確保交易是在國家安全及國家利益不受損害的前提下，合法合規進行。除了反壟斷法，維護國家安全相關法例等均可成為監管依據。國家市場監督管理總局強調「交易各方不得採取任何方式規避審查」，這正是對法律的嚴格執行，具有合乎國際慣例的正當性，因此有關方面應當積極配合國家有關部門依法進行的調查。

　　繼續交易

　　就是資敵、通敵、投敵

　　港資港商素來以愛國愛港為己任，香港知名企業家霍英東曾無懼美國及港英當局無恥打壓，展現出錚錚風骨，書寫了港商愛國愛港的恢弘歷史畫卷。公道在人心、當思身後名。近日駕鶴西去的恒基地產創辦人李兆基極盡哀榮，亦是有關方面對李兆基長期堅持愛國愛港的大局胸懷的高度認可與褒揚。而關鍵時刻出賣國家利益、替敵搖旗吶喊的，終將背負歷史罵名。國家有關部門的公開發聲已經表明關切和警示，涉事企業不要再把頭埋在沙堆裏當鴕鳥，而是要認清大局、分清是非。在美國當局不惜以戰爭手段圍堵中國和平發展的關鍵時刻，若然繼續推動完成相關交易，說得嚴重點，就是資敵、通敵、投敵行徑。

　　任何國家對危害國家重大利益、危害國家安全的行徑都不會容忍，今時今日已經強大的中國，更加不會對危害國家安全及發展利益的行徑坐視不理。當美國當局揮舞國家安全大棒，蠻橫無理地實施長臂管轄時，怎麼可能會幻想中國政府對港口交易會袖手旁觀，聽之任之。