雖然特區政府於去年6月展開「開放沙頭角碼頭計劃」（試驗計劃），准許本地遊旅行團預先申請到訪屬沙頭角部分地方，但開放範圍、時間、旅行團數目及參加人數等皆很嚴格，加上最有吸引力的中英街仍是禁足之地，議員、地區人士和旅遊業界都認為無助振興當地經濟。

　　立法會議員謝偉銓對大公報記者表示，試驗計劃是一個好的開始，但准許遊客活動的地方太少，「比如大家最熟悉、最感興趣的中英街，就不讓人進入，遊客只能等旅遊巴經過的時候快速望一眼。」

　　「中英街應該開放，至少應考慮中英街附近一帶可讓遊客活動、拍照」，謝偉銓估計，政府或許擔心開放後會有走私問題，但其實打擊走私活動是有辦法處理，不能因此「斬腳趾避沙蟲」。他補充說，如果可放寬沙頭角自由行，定會吸引更多遊客。

　　溝通不夠主動積極

　　「政府要發展『雙城三圈』，就避不開沙頭角」，謝偉銓直言，目前特區政府跟內地政府溝通上不夠主動積極，「與發展創新科技相比，『雙城三圈』的文化旅遊發展進度慢很多，但本來應該同步發展，不應該只做一件事，不做另一件事」。

　　對於打造沙頭角旅遊合作區的倡議，立法會議員劉國勳十分支持，並認為當地未必需要作非常大的改動，只要有政策支持，就能在康樂、旅遊、文創方面率先發展起來。「政府現在開展了很多有關『雙城三圈』的研究計劃，但沙頭角沒有納入這些計劃裏，一些涉及沙頭角的發展措施都比較零碎，沒有一個整體的發展規劃，也不見有部門牽頭去推動沙頭角的發展」。

　　2022年行政長官施政報告內提出，會在2024年逐步開放沙頭角（中英街除外），推廣文化生態旅遊。沙頭角鄉事委員會主席李冠洪認為，沙頭角的基礎設施不夠完善，無論是停車位、交通工具、保安設施、洗手間、食肆等都不足。他直言開放沙頭角旅遊，對當地居民的生活或多或少會有影響，但如果規劃得好，相信不會有很大問題。\大公報記者鍾怡、湯嘉平