圖：全港14個避風塘僅得7個食水站，難以滿足龐大用水量。圖為西灣河水站職員在收攏水管。

　　避風塘船隻為生活忙「撲水」！水上生活、作業離不開食用淡水，現時停泊在本港避風塘的船隻，要取得食用淡水，一般通過設在避風塘的水務署食水售賣站，或向私人經營的「水艇」購買。

　　有立法會議員及漁民團體指出，全港14個避風塘僅得7個食水站，難以滿足龐大用水量。而部分「水艇」行將結業，亦令問題更趨嚴重，隨時出現「水荒」。希望政府增設食水站，並善用科技優化現有服務，確保水上作業者的供水需求。\大公報記者 盛德文、黃山（圖、文）

　　據漁護署資料，香港捕撈漁業去年的漁產量約為11.2萬公噸，為本地市場提供穩定的海魚供應。現時本港約有5170艘漁船，估計約有10510名本地漁民。不過，每到漁船「千帆並舉」的作業旺季，各個避風塘食水站亦大排長龍，全是輪候購買食水的船隻，部分船隻甚至要輪候數小時才能買到食水。

　　船隻取水需排長龍等候

　　立法會漁農界議員何俊賢收到不少漁民求助，指出避風塘食水供應設施嚴重不足，只靠水務署食水站及水艇難以提供作業及生活所需的食水。每到漁業旺季，船隻要浪費大量時間輪候取水。而現存水艇買少見少，部分更隨時結業，令問題雪上加霜。

　　另一方面，有漁民團體指出，避風塘的食水站大多位於淺水區，令不少大型船隻難以靠岸入水，只能無奈高價幫襯水艇。

　　在屯門避風塘，長20米以上的船隻有逾150艘，惟食水站卻位於淺水區，20米以上船隻無法駛近，逾百艘大船只能向水艇購水。該處原有兩艘水艇，但因供應內河船的利潤更高，每噸水可售50元，比本地船每噸30元高出許多。其中一艘水艇大半年前改為專供內河船，僅餘的一艘亦打算轉往長洲營業，該區大型漁船購水更難。

　　不止屯門，香港仔、筲箕灣、柴灣避風塘亦面臨同樣困境。筲箕灣和柴灣避風塘共有約150多艘單拖漁船，但柴灣避風塘並無食水站，船隻要去筲箕灣或西灣河的食水站購水。其中40米以上大船因無法駛近筲箕灣食水站，只能到西灣河海濱公園旁的食水站購買食水。有漁民指出，曾排在一艘要入近百噸食水的大船之後，結果苦等數小時才輪到他取水，耗去的油費比購買食水的費用還要貴幾倍。而柴灣避風塘原有兩隻水艇營業，但一艘近年已半停業，另一艘則轉向躉船供水。不少漁民擔心隨時會「斷水」。

　　香港仔避風塘是本港的重要漁港，惟該處多年來一直沒設食水站，本有兩艘水艇供水，但其中一艘早前已停業，另一艘的六旬東主傳年底亦將退休。西貢避風塘同樣無水站，數百艘船隻只能在碼頭沿岸街喉取水，每到高峰期，排隊取水的船隻隨時要排到凌晨才能入水。有漁民曾建議水務署增設食水站，但多年來無下文。

東主退休 水艇買少見少

　　大公報記者日前走訪銅鑼灣、筲箕灣及香港仔等多個避風塘，發現不少船隻都擺滿盛載食水的膠桶和大型膠箱，水艇蹤影杳然。香港仔的水艇則長泊碼頭，船東疑似半停業。

　　香港仔避風塘一名逾70歲的艇戶鄭伯表示，全家已移居岸上，現時其船隻主要供親友玩樂，又或承接出海派對生意。因現時甚少出海，食水量使用不多，但是，「這裏既無街喉又無水站，用水都是叫水艇『上水』，如果連這隻水艇都停業，都幾麻煩」。筲箕灣避風塘一名76歲的艇戶何伯表示，現時該處僅餘一艘水艇，他指着泊滿漁船的避風塘說，對經常出海的大船和漁船而言，供水問題造成極大不便。