左圖：巴富街大樹塌下後橫亘三條行車線，壓毀校巴及三輛私家車，校巴司機及一名私家車司機受輕傷。

　　右圖：倒塌的大樹樹根已明顯腐爛。

　　何文田巴富街昨日有大樹倒塌，壓毀一輛校巴和三輛私家車，校巴司機及一名私家車司機受輕傷，幸事發時校巴上並無學生，樹木管理辦事處已要求康樂及文化事務署徹底調查是次塌樹原因。有樹木學者表示，今次倒塌的鳳凰木樹根不夠位生長，且樹冠重量不平均，是導致倒樹的主因，建議當局盡快檢查全港10米高以上的大樹，並重新檢視植樹方法。

　　有曾任職康文署的樹木專家質疑負責部門沒有依足指引巡查樹木，現時多達九個政府部門（見表）參與樹木管理，政出多門，欠缺統一統籌。\大公報記者 古倬勳 楊州

　　校巴上無學童 僅司機輕傷

　　事發昨早約7時40分，何文田巴富街6號合一堂學校對開行人路上，一棵約10米高鳳凰木突然連根拔起塌下，橫卧三條行車線上，壓毀三輛私家車及一輛校巴，其中校巴左邊車頂嚴重凹陷，擋風玻璃爆裂脫落，校巴男司機被擊中手部受傷，即場敷治後毋須送院，事發前校巴內所有學生已落車，無學生受傷，僅司機和校巴保姆在車內，其餘被樹壓頂的私家車分別天窗、擋風玻璃等損毀，一名司機報稱受傷送院治理。

　　從網上的行車紀錄儀片段顯示，校巴因燈號停在慢線，打着左轉車頭燈，司機坐在駕駛室內等轉燈，路旁大樹的樹根突然掀起，樹身倒下壓爆車頂和擋風玻璃。警方接報封鎖現場範圍，大批消防人員及坍塌搜救專隊到場，用電鋸清理和移走大樹，分成多個部分搬走，並合力推開停泊在場的私家車。受塌樹影響，巴富街近公主道全線封閉至上午約10時。

　　同街道2009年發生同類事故

　　昨日發生塌樹的巴富街，於2009年亦發生過塌樹壓的士意外。

　　香港教育大學研究講座教授（地理及環境科學）詹志勇認為，樹根沒有足夠土壤空間生長是造成塌樹的主因。他指今次倒塌的鳳凰木，行人路上的植樹位太小，僅1米多乘2米多，一般像是鳳凰木般大小的樹，需要至少10米乘8米的土壤，讓樹根向外生長，惟植樹位的土壤面積和體積太小，且行人路面混凝土壓得太實，樹根無空間向外生長，令鳳凰木無法企穩，另外行人路對建築物的一邊，有樓宇貼得很近，令大部分樹枝伸出馬路方向，伸向建築物的樹枝很少，造成樹冠的不平衡，埋下了塌樹的風險，而樹根底部被真菌感染令整棵樹的情況雪上加霜，增加倒塌機會。

　　根部空間不足 樹冠不平衡

　　詹志勇續指，全港不少種植在行人路上的樹，存在植樹位空間不足的問題，如鳳凰木這種又高又大、且樹根分散並有板根的樹木，適合在公園、迴旋處上等較寬闊的地方生長。他建議當局盡快為高10米或以上的樹木進行檢查，若該棵樹的樹根無法向外擴散生長和支撐，存在倒塌風險，有保育價值的樹可移至較大空間種植；至於其他對公眾構成安全風險的樹則考慮移走或鋸走，移除安全隱患。長遠而言當局需完善植樹的方法，在植樹前為樹木提供足夠土壤空間生長，才能減低塌樹的風險。

　　康文署表示，最近一次於4月22日檢查該樹時，其枝幹、主幹及樹根表面都沒有腐爛跡象，至於由該署管理的在巴富街的其餘34棵樹，經其樹木組人員初步檢查後，暫未發現生長情況有異樣。

　　發展局局長寗漢豪高度關注塌樹意外，已要求康文署徹底調查塌樹原因，最遲於10月初完成；除此之外，康文署須詳細檢查附近樹木的健康狀況，所有樹木保養部門亦要就其轄下路旁相對大型的鳳凰木進行覆檢，保障公眾安全。

　　樹木辦亦已要求所有樹木保養部門，就其轄下路旁相對大型的鳳凰木進行覆檢，保障公眾安全。