【大公報訊】記者石華深圳報道：隨着前海蛇口自貿片區、深港科技創新合作區等重大合作平台的發展，深港兩地的合作也愈發頻繁，越來越多的項目被香港的創業者帶來深圳。憑藉供應鏈完整，市場廣闊的優勢，深圳吸引了大批香港高層次人才前往。
鄧興華作為舒糖訊息科技（深圳）有限公司的研發部經理，持續了五年的跨境生活。由於平時從事科研工作，加班是常態，他需要每天往返深港兩地。雖然公司位於深港科技創新合作區，但由於福田口岸的通關時間截止至22：30，羅湖口岸成為了他經常過關的關口。
總是搭乘羅湖口岸最後一班車的鄧興華，自然贊同通關口岸範圍擴大，與此同時，他也建議加開點對點跨境巴士。鄧興華表示，公司裏有7個同事都需要每天往返深港兩地，而科研工作加班也是日常，如果跨境時間得以縮短，對他們而言將更為便利。「公司同事每天往返平均超過2.5小時。因為大家在香港住得都比較分散，九龍和新界都有，最遠的同事住在港島香港仔，過來深圳單程都要2小時。」
