圖：神十七乘組「出差」成果。

　　歷經187天，圓滿完成神舟十七號任務的航天員湯洪波、唐勝傑、江新林4月30日順利返回地球！4月30日8時43分，他們搭乘神十七載人飛船與空間站組合體成功分離，在當日17時46分在東風着陸場成功着陸。駐守「天宮」半年，神十七乘組創下多項紀錄，3名航天員共開展84項空間應用在軌實（試）驗。神十七指令長湯洪波在出艙後面帶笑容的說，「秋天出征，春天歸來，我的心情就像此刻的最美人間四月天」。第一次執行太空任務的唐勝傑、江新林也狀態良好，他們希望能夠重返「天宮」。/大公報記者 劉凝哲

　　4月30日8時43分，神舟十七號載人飛船與空間站組合體成功分離。分離前，神十七航天員乘組在地面人員的配合下，完成了空間站組合體狀態設置、實驗數據整理下傳、留軌物資清理轉運等撤離前各項工作，與神舟十八號乘組完成了工作交接。

　　朝發夕至 飛船回家「全自動駕駛」

　　16時56分，北京航天飛行控制中心通過地面測控站發出返回指令，神十七載人飛船軌道艙與返回艙成功分離。之後，飛船返回制動發動機點火，推進艙與返回艙分離，返回艙成功着陸，擔負搜救回收任務的搜救分隊及時發現目標並抵達着陸現場。17時46分，神十七載人飛船返回艙在東風着陸場成功着陸。18時37分，神舟十七號航天員湯洪波、唐勝傑、江新林全部安全順利出艙，健康狀態良好。

　　此次神舟十七號的回家之旅更快了，做到了真正的「朝發夕至」。據介紹，此次返回任務分為分離、制動、再入、減速、着陸緩衝五個階段。其中，分離階段仍然延續神舟十三號以來的「快速返回方案」，即神舟十七號載人飛船在與空間站組合體分離後，繞地球飛行5圈後開始返回地面。隨後，飛船返回艙與軌道艙分離。在返回制動階段，神舟十七號載人飛船也繼續延續了神舟十二號以來的制導方式，確保返回艙落點的高精度。再入過程，也被稱為「黑障區」，這期間神舟飛船的GNC系統發揮重要作用，以升力控制的方式「全自動駕駛」飛船返回地球。距離地面40公里左右，神十七返回艙已基本脫離「黑障區」。距離地面10公里左右，返回艙的引導傘、減速傘和主傘相繼被拉出並逐級打開，保護航天員安全回家。

　　落地首餐 航天員想念家鄉味道

　　神十七航天員出艙後狀態良好。他們被轉移到專用的醫監醫保車，可以進行簡單洗漱、更換衣物，同時還有醫護人員對他們進行細緻檢查和健康評估，此外還能享用返回地球後的第一餐。在太空半年的三名航天員都最想念家鄉味，湯洪波最想吃的是湖南米粉；唐勝傑想吃牛肉麵；江新林則想念胡辣湯、燴麵的味道。他們隨後將返回北京，進入身體恢復期。

　　神舟十七號載人飛船於2023年10月26日從酒泉衛星發射中心發射升空，隨後與天和核心艙對接形成組合體。3名航天員在軌飛行187天，其間進行了2次出艙活動，配合完成空間站多次貨物出艙任務，先後開展了艙內外設備安裝、調試、維護維修等各項工作，首次完成在軌航天器艙外設施維修任務，為空間站長期穩定在軌運行積累了寶貴的數據和經驗；同時，還在地面科研人員密切配合下，完成了涉及微重力基礎物理、空間材料科學、空間生命科學、航天醫學、航天技術等領域共84項空間科學實（試）驗。