圖：18日，空港中心正式封關運作一周年。一批新的物流合作項目集中簽約。\大公報記者盧靜怡攝

　　香港國際機場東莞空港中心項目正引進更多航空公司、大貨代、大平台入駐，打造航空貨運生態。空港中心亦計劃搶抓低空經濟發展機遇，加快實現「低空+跨境」「低空+集送」「低空+通關」等應用場景。此外，空港中心長遠計劃已經選址東莞港臨港地塊，由香港機管局和東莞港務集團共同投資建設，首期投資額約44億元（人民幣，下同）。

　　香港機場管理局商務執行總監、莞港智慧空港投資（東莞）有限公司董事長陳正思表示，項目建設內容包括全自動化碼頭工程、智能化空運貨站、高增值物流中心、現代化國際快遞倉和高效率貨運代理倉等。項目預計2026年投入使用，每年貨物處理能力將超100萬噸，創造就業崗位6000餘個，投產十年內可每年貢獻外貿進出口貨值3000億元以上。

　　空港中心亦吸引了國際國內的龍頭物流企業進駐合作。18日，空港中心與4批項目的企業進行集中簽約。簽約企業之一、怡亞通副董事長陳偉民表示，怡亞通將借助空港中心進口通道，全力推動將東莞港打造成為高端電子元器件貿易及物流集散基地，預計年進口額不低於20億元。簽約企業之一、杭州英商巨門供應鏈管理有限公司董事長寧欣表示，未來將聯手東莞港務集團共同打造面向歐洲的跨境全鏈路小包專線服務。