圖：新橫琴口岸實施「合作查驗、一次放行」模式。\大公報記者方俊明攝
「『合作查驗、一次放行』確實便捷，港珠澳大橋珠澳通道30秒左右便通關；而大橋珠港通道仍『兩地兩檢』，費時費力多一倍不止。」港青曉東告訴記者，期待粵港口岸也盡快優化口岸通關模式，便捷兩地民眾交往。
據廣東省政府官網發布的《中國（廣東）自由貿易試驗區發展「十四五」規劃》，提出「深化粵港澳口岸通關便利化改革」，進一步提升粵港澳口岸通關便利化水平。「推動在粵港澳陸地口岸實施『合作查驗、一次放行』邊檢查驗模式」已列入國家移民管理局邊檢部門推動的新措施，在粵港口岸方面可望率先在新皇崗口岸實施。
中山大學港澳珠江三角洲研究中心教授鄭天祥表示，「合作查驗、一次放行」模式在港珠澳大橋、橫琴新口岸及青茂口岸的實踐中得到了檢驗和完善，證明該創新模式成熟且效率更高，不僅省時也節省人手和用地。而粵港較多口岸仍為「兩地兩檢」模式，建議粵港新口岸或改造舊口岸時優先應用創新模式。
據了解，在建的新皇崗口岸可望在粵港口岸中率先採用「合作查驗、一次放行」模式。目前深港雙方正積極協商實施該新型通關模式，簡化通關手續，為深港兩地的居民來往出行提供便利。
