大公網1月20日訊（記者 黃仰鵬）深圳機場集團今日透露，去年全年實現旅客吞吐量4934.9萬人次、同比增長8.2%，增速居內地前十大機場之首。值得關注的是，為加快國際航空樞紐建設，深圳機場全年新增倫敦、巴黎、蘇黎世、維也納等15個國際客運通航城市，國際客流增長超三成。此外，衛星廳工程項目也已正式動工，預計2021年建成啟用。 

　　深圳機場客流快速增長一方面得益于創新發展帶動需求增長，另一方面則是機場自身國際業務發展帶來的新增量。深圳機場相關負責人介紹，深圳機場去年國際旅客吞吐量達395.3萬人次，同比增長33.8%，國際客流量在客流總量中的佔比進一步提升。 

　　在貨運方面，全年貨郵吞吐量達121.9萬噸，同比增長5.1%。截至2018年底，深圳機場國際貨運航線網絡通達全球14個貨運樞紐。值得關注的是，深圳機場去年推出生鮮貨物「空中報關」新模式，有效縮短了空運鮮活貨物通關時間，提升通關效率。據統計，該政策實施后，深圳機場進口生鮮貨物運輸量月均提升至100噸以上，相比過去增長近兩倍。 

　　記者獲悉，去年深圳機場全年新增15個國際客運通航城市，其中9個為洲際城市，新開洲際航線數量為歷年之最，也位列內地機場首位。新增的9個洲際客運通航城市分別是布魯塞爾、馬德里、聖彼得堡、溫哥華、達爾文、蘇黎世、維也納、倫敦和巴黎等。截止2018年底，深圳機場國際客運航線已與東盟十國中的9個國家、23個城市實現了直航，深圳與「一帶一路」沿線國家城市的連通性進一步增強。 

　　同時，隨着國際通程航班業務在深圳機場試行，經深圳機場中轉進出境「一票到底，行李直達」的便利，讓深圳機場作為樞紐的中轉吸引力更強。