圖：2010年廣州亞運，黃金寶完成個人亞運第3金的目標。

　　一連三期的「亞運在中國」後，亞運專題系列今日起由「我的亞運故事」接力，重溫中國香港體壇名將的亞運回憶。第一炮由「亞洲車神」黃金寶開始。曾經勇奪3屆亞運公路單車男子個人賽金牌的黃金寶，單車生涯經歷不少挫折，但通過千錘百煉，從中吸取教訓才悟出成功之道。\大公報記者 黃智佳

　　在沙田瀝源邨長大的「阿寶」黃金寶，自幼便愛上單車運動，1990年17歲加入港隊，專攻公路賽，在1998年曼谷、2006年多哈和2010年廣州3屆亞運勇奪公路單車男子個人賽金牌，獲外界美譽為「亞洲車神」。黃金寶的成功，是經典「屋邨仔」奮發向上的勵志故事。

　　重視挑戰 莫計成敗

　　成功背後，黃金寶初出道遇過不少挫折才開竅，他早前接受訪問時，憶述16歲第一次參加比賽：「在一項本地個人計時賽，我落場不久便追上前面的選手，傲慢地說：『再見，走先。』自以為了不起，結果及後被反超，自己拚了命踩，結果也輸了。」黃金寶到今天仍銘記當時的年少無知：「我以後要贏，就要刻苦訓練、要認真、謙虛、有禮。」

　　之後，「阿寶」在港隊茁壯成長，還有機會出戰1992巴塞隆拿奧運，但港隊在當地集訓期間隊員發生衝突，全隊被罰停賽，他還被逐出隊。黃金寶透露當時情況：「我沒有和隊友發生爭執，只是覺得很煩、很亂，說要離隊就離隊，沒有正式申請，結果因『擅自離隊』而被罰。」

　　離隊兩年間，黃金寶轉行賣音響器材，幸而他得到偶像洪松蔭和音響店老闆鼓勵，接受香港單車總會的邀請重返港隊，捱過新上任的恩師沈金康「地獄式」每日6至8小時共踏200公里的訓練。苦練之下，黃金寶在1997年的上海全運會稱霸男子個人公路賽，成為首名贏得全運金牌的港將，接着他更揚威亞洲，勇奪3屆亞運金牌。「阿寶」的成就更不限於公路賽，他其後轉型專注場地賽事，在2007年於西班牙馬略卡舉行的世界錦標賽，勇奪捕捉賽冠軍，贏得彩虹戰衣。

　　回想當初，他直言感謝那場風波：「試過被罰，才明白代表港隊並非必然。隨着比賽經驗增加，我也學會將焦點放在『挑戰』兩個字，而不是『成』與『敗』。」