圖：馬時亨指近月港鐵延誤非結構性問題，與更換信號系統工程無關
【大公報訊】記者陳卓康報道：觀塘線於四個月內發生兩次嚴重故障，上周六更破紀錄延誤長達十小時，港鐵表示已成立高層次調查委員會，兩個月內提交報告。港鐵主席馬時亨接受《大公報》訪問時表示，董事局非常關注事件，已責成管理層盡快找出問題癥結。他亦再次向乘客致歉，承諾會尋根究柢將問題「剷」走。
對於被指事故發生當日港鐵高層沒有現身，馬時亨解釋說，他當天一直與運輸及房屋局局長陳帆保持緊密聯繫，沒有到觀塘現場是不希望阻礙維修進度。他表示，自從四月觀塘線出事後，他與董事都感覺到近數月故障延誤「頻密咗少少」，對乘客時間的影響亦較長，董事局非常關注上周六的事件，已經與管理層開會討論問題的癥結。他指，初步認為並非結構性問題，亦與更換信號系統工程無關，但何處出問題仍需詳細調查。
馬時亨稱，雖然公司每年投入80億元作資產更新及保養，但鐵路畢竟已通車40年，不論如何更換組件，系統老化在所難免，「久唔久發燒，頭暈身㷫一定有。」他再次向乘客致歉，承諾會尋根究柢將問題「剷」走，不會罰錢便了事的態度，而是真正改善服務。
就八月五日超過十小時延誤，港鐵高層前晚宣布成立高級別檢討委員會，將就事故的起因、應變和恢復服務安排進行全面檢討，預計兩個月內向政府提交初步檢討結果。另外，港鐵基建維修總經理黃永健昨於電台節目稱，事故起因是數據傳輸方面出問題，令信號溝通受影響，當時車站三部電腦有出現情況，當隔離傳輸系統及重置後，電腦亦正常運作。
