【大公報訊】港鐵（00066）在海外營運鐵路具備豐富經驗，主席馬時亨出席「一帶一路」論壇時透露，不少「一帶一路」沿線國家邀請港鐵到當地建設，但港鐵暫未有投資「一帶一路」項目，因為投資需要審慎，及兼顧當地的法規、政治及財務等風險。他並認為，香港企業可與內地企業合作投資「一帶一路」項目，去年港鐵與中國鐵路總公司簽戰略合作意向書，同意建立戰略合作夥伴關係，共同尋求在海外市場的合作契機。

　　馬時亨表示，去年港鐵成立了港鐵學院，幫助培訓、教育一些「一帶一路」沿線國家的人員，讓他們成為鐵路專家；上個月剛開了一節課，40多個學員，來自十多個國家，包括印尼學員。

　　近年中資企業積極到「一帶一路」沿線國家和地區投資，基建業更是先頭部隊。中國鐵建（01186）董事長孟鳳朝表示，「一帶一路」倡議提出已三年，集團是實施項目的主力軍，截至去年底，在115個國家和地區有項目合作，在建規模逾900億美元，特別是近三年，在東盟地區，建成不少鐵路、公路等項目，近三年中鐵建簽訂50多億美元的合同額。

　　孟鳳朝表示，中鐵建和港鐵（00066）都不能缺席「一帶一路」項目，更要密切合作，因中鐵建在鐵路建設積累了豐富經驗，而港鐵國際化程度高，且有管理及融資優勢，兩者合作將更有利發展。

　　同時，中交建（01800）副總裁文崗亦表示，近年該公司與東盟合作有長足進展，目前在東盟國家合作的項目總金額達230億美元，在執行的項目190多個，涉及了公路、橋樑、鐵路、城市市政、房地產、工業園區、工業投資，可以說涵蓋了所有基建領域。