圖：深國際前海首期用地作為產業辦公為主

　　深圳國際的前海首期項目和梅林關城市更新項目，將於明後兩年陸續落成銷售，為集團帶來利潤貢獻。深圳國際主席高雷強調，上述兩大項目均屬於機遇型項目，未來發展仍以物流業務為主。他續透露，正積極與前海管理局及相關部門商討集團在前海餘下土地的使用情況，料年內有結果。

　　作為前海的三大地主之一，深圳國際於2015年就前海項目的土地置換、價值補償及利益貢獻等與前海管理局簽署框架協議。去年底，集團與前海管理局簽署首期項目新用地合同，該項目用地作為產業辦公為主、配套高端商業和居住功能的綜合性用地，涉及3.88萬平方米，土地價值20億元；同月，公司與深業置地訂立增資協議，共同開發前海首期項目中的住宅項目。

　　目前，深圳國際擁有前海地塊土地總面積38萬平方米。高雷認為，前海首期項目已反映前海土地的價值，相信隨着時間的推移，餘下土地價值更高。至於運營開發效益也會逐漸體現，他說，首期項目將建成2.5萬平方米商業、3.5萬平方米寫字樓以及5萬平方米住宅用地，銷售價值將於未來幾年凸顯出來。

　　問及餘下土地會否與招商局集團和前海管理局般成立合資公司，他回應指，「不會成立合資公司，而是以現金和土地的模式來分享土地價值的提升。」他進一步解釋，由於招商局集團過去已在前海規劃建設大量物流設施，需繼續由招商局進行經營和管理，至於在深圳國際所擁有的土地中，僅有少部分已被開發，故情況不一樣。

　　至於梅林關城市更新項目方面，集團現時擁有總建築面積為48.6萬平方米。高雷介紹，該地塊已轉型升級，將建成集住宅、商業、辦公、商務公寓及公用配套設施等在內的綜合開發項目，預計下半年開工建設，目標2019年達到部分銷售。此外，受惠深圳地區土地價格近年大幅上升，有關項目地塊價值或進一步提升。