國泰航空主席史樂山（大公報記者黃洋港攝
大公網5月17日訊（記者林靜文）2008年金融風暴以來首次見紅的國泰航空（00293），過去三年在燃油對沖上勁蝕近180億元，在今天舉行的股東週年大會上，燃油對沖策略一如預期般遭到小股東「狂插」。持有國泰股票多年的小股東梁先生直言，「國泰表現每日下降，不是每年，去年股息大減90%，更將大部分利潤蝕在燃油對沖上，能否將比例減少。」他更對國泰過去今年表現給予「unlike」。
國泰航空主席史樂山回應指，已兩年沒有主動作燃油對沖，隨着對沖比例逐漸減少，料未來18個月影響會消退。另一名小股東王先生也認為，燃油對沖虧損巨大，即使再如何削減成本亦難抵銷，「有9個煲，但只得7個蓋，情況令人非常擔憂。」
對國泰表現日漸失望的梁先生其後又向新行政總裁何杲說，來年有一個很艱難的工作，希望他能做好。會後，梁先生坦言，對管理層的解釋不太接受，惟望之後有改善。
另有小股東質疑國泰削減成本影響服務，形容經濟艙是「absolutely terrible（絕對糟糕）」，史樂山重申，削弱成本不會影響服務，強調精簡架構將集中在後勤員工，不會影響前線員工的服務質素。
