【大公報訊】記者陳詠賢、王嘉傑報道：港交所（00388）營運總裁冼博能表示，倫港通仍在籌備中，已解決技術問題，但規管及法規問題仍有待釐清。他又指，現時參與LME交易的中國投資者有增加，當中包括中銀國際、工商銀行、招商證券等大型金融企業，都加入為LME成員，並參與場內交易。

　　冼博能表示，亞洲投資者對LME交易量的貢獻亦有增長，認為中國及其他亞洲投資者參與LME的交易增加，對LME發展有正面影響。LME下半年將提升旗下電子平台LMESelect，令其運作得更快並簡化進入市場的程序，亦會推出“活躍交易者計劃”及期權相關的優惠計劃，希望可鼓勵更多亞洲投資者參與。

　　對於有消息指，LME前行政總裁艾博賢有意建立一個全新交易平台，銳意取代LME。冼博能回應消息表示，LME具良好基礎，在商品交易所中具領導地位，不會輕易被取代；建立交易平台，需投放大量資本及人才，並非易事，更說：“我只能說祝他好運！”

　　市場發展聯席主管李剛表示，港交所於前海設立大宗商品現貨市場之項目已進入起動階段，目前正準備平台交易系統等技術問題，其後會在前海註冊公司，再根據市況按部就班擴充人手；預料可於明年首季完成系統設置，並於明年上半年開始交易，初期交易商品會有銅、鋁等基本金屬。而平台只服務內地客戶，交易亦於內地完成，不涉及跨境資金限制問題。

　　李剛稱，全球大宗商品交易約有一半在中國內地進行，但內地相關交易平台以期貨為主；現貨交易平台數目雖多，但規模少且高度分散，市場參與者主要為金融類人士，只為投資取財，交易市場並非服務實體經濟，發展並不完善。他表示，港交所具備公司定價能力，亦有能力成為商品定價中心，加上具備資本應付貨物交收及儲倉問題，可在內地發展類LME的商品現貨交易市場。

　　許照中：競價機制有風險

　　另訊：港交所將於下月底重推收市競價時段，雖然港交所一直強調措施是為與國際接軌，以及已有機制防止股價被大幅“舞高弄低”。不過，措施仍然爭議不絕。六福金融主席兼行政總裁許照中指，業界普遍不認同港交所重推收市競價時段，因未有考慮到一般散戶及投資者，又認為雖然競價時段的股價波幅設有5%的限制，但波動仍然不少，風險仍然存在。

　　許照中出席電台節目後表示，業界對於措施有不同意見，但普遍不認同，指成效需時觀察。