【大公報訊】記者倪巍晨上海報道：交通運輸部日前會同中央網信辦、工信部、公安部、市場監管總局等5部門，對T3出行、美團出行、曹操出行、高德、滴滴出行、首汽約車、嘀嗒出行等11家網約車平台聯合約談，要求各平台公司檢視自身存在的問題，立即整改不合規行為，共同維護公平競爭的市場秩序，營造網約車行業規範健康發展的良好環境。

　　美團滴滴有份

　　此番約談主要針對網約車行業存在的問題，包括平台透過多種營銷手段惡性競爭、招募或誘導未獲許可的駕駛員和車輛「帶車加盟」、開展非法營運、擾亂公平競爭市場秩序、影響行業安全穩定，以及損害司乘人員合法權益的行為等。約談明確提出五方面要求（見表）。各平台公司要排查自身問題，立即整改。約談強調，要制定切實可行的網約車合規化工作方案，明確時間表、目標和工作舉措，特別是要提出到今年年底前，車輛、駕駛員合規化工作的具體目標。

　　在中國人民大學副教授、大數據業務及網絡輿情分析師王鵬看來，滴滴快車、優享車，乃至高端車與租用車市場更多屬於「分時租賃」業務，僅滴滴中的「順風車」、「拼車」才真正實現了資源優化配置，但因審核不到位，用戶體驗相對較低，也暴露出一些問題。他認為，在有限的城市運載資源中投入更多司機，並不能提升效能，反而會在一定程度加劇交通擁堵，且還面臨諸多合規問題，更有甚者存在隱私侵權、性騷擾、謀財害命的惡性犯罪事件。

　　王鵬建議，未來行業應明確價格，推行「一口價」，同時做人工智能算法，成為出行或城市建設領域的集成商與治理提供者，回歸出租車行業本源，司機的合規合法性、素質等得到保證，乘客的安全和所享受到的服務品質也將有保證。

　　交通運輸部的數據顯示，目前網約車已覆蓋全國300多個城市，日均訂單完成量2000萬單。截至今年7月31日，全國共有241家網約車平台公司取得網約車平台經營許可證，各地共發放網約車駕駛員證351萬本、車輛運輸證135.7萬本。