近日，清華大學在規劃學科建設時首次提出文科發展「適當收縮、控制規模」。對此，有人認為清華辦學「不求大而全」，理智而清醒；有人則認為清華此舉釋放了高等教育圈的某種信號，為「文科無用論」增添赤裸裸的依據。文理科之爭，再次浮出水面。

　　說起來，文理科之分還是一種「舶來品」。新中國成立初期，百廢待舉，人才緊缺，國家採納蘇聯的文理分科教育機制，謀求推動工業化建設發展。客觀來看，重視理工科教育為中國發展注入了重要力量。從一根鐵釘都造不了到嫦娥奔月、蛟龍入海，製造業、科技業的飛速發展，離不開一代代理工科學生的智慧與奉獻。

　　這也使得理工科的重要性倍受推崇，「學好數理化，走遍天下都不怕」被無數國人奉為圭臬。很多家長在為子女升學選擇專業時，也會基於實用主義的邏輯，傾向薪水更高、前途更好的理工科。長此以往，便形成了「文理科鄙視鏈」的刻板印象，引發爭議不斷。

　　但實際上，現代學術體系中，文理邊界並非截然分明。社會學、傳播學等學科均借助數學、物理來建構研究方法，醫學、AI領域也面臨着倫理學、科技哲學的審視。

　　而從社會發展來看，理工學科構建了物質基礎，人文學科塑造了價值理念。細化的行業分工構成了社會的參差多態，簡單分之以文理，並得出孰輕孰重的結論，背後是對人類發展一廂情願又似是而非的理解。

　　從來沒有某個學科比別的更高貴或更卑微，人類文明能夠走到現在，靠的就是多個知識體系的緊密配合。有人如此評價「特斯拉上天」的啟示──科學技術讓一輛轎車飛上太空成為可能，而車上搭載的《銀河系搭車客指南》等科幻作品與循環播放的《Space Oddity》，則凝結着人類的浪漫與雄心。

　　倘若地外文明能夠觀察到這輛車上的巧思，他們想必會相信，人類是通過合作、團結走到銀河之外，而非爭吵、鄙夷與二元對立。