圖：零跑汽車創始人兼董事長朱江明與公司首款車型C10。

　　零跑汽車成立八周年，創始人兼董事長朱江明以「心之所向 無往不前」為題發表公開信指，今年三季度提前達到毛利轉正的目標，並擁有了「自我造血」的能力。他透露，首款全球化戰略車型C10即將上市，而C16也將在明年中推出，下半年還將有更多新產品亮相。

　　朱江明指出，8年前，零跑毅然踏入智能電動汽車領域，被人們稱作造車新勢力。彼時整個行業都處於「萌芽」階段，充滿了未知和挑戰，「我們堅持選擇了一條別人無法輕易複製的全域自研之路，努力把新能源汽車的核心技術掌握在自己手中，如今，全域自研，已經成為零跑一張響噹噹的名片」。

　　2023年，零跑發布「四葉草」中央集成式電子電氣架構，實現了行業首個座艙域、智駕域、動力域、車身域「四域合一」。在朱江明看來，這為真正實現軟件定義汽車打下堅實的基礎，讓零跑進入了「LEAP3.0技術時代」。

　　本月交付量料超2萬 創新高

　　朱江明還分享道，在產品定價極具競爭力的情況下，今年三季度提前達成毛利轉正的目標，使公司擁有了「自我造血」的能力。年內，公司銷量穩步增長，交付量持續創新高，他還透露，本月交付量有望實現2萬台以上。

　　「我們從第一個10萬台（交付量）花了3年，第二個10萬台用時縮短至一年，第三個10萬台只花了不到半年。」朱江明說，這充分體現零跑發展的加速度。

　　朱江明談及，未來還將面臨更多挑戰，包括更激烈的市場競爭、更「卷」的行業生態，只有時刻保持敏銳的市場洞察能力、深入了解用戶需求、不斷優化產品和服務，以及持續的降本增效、技術創新等，才能不斷提升公司的經營質量和市場競爭力，跑贏汽車這場超級馬拉松，把零跑打造成世界級智能電動車企。