經略海洋、向海圖強，這是高質量發展的題中之義，也是全面深化改革開放的必然要求。

　　3500多公里約佔全國六分之一的海岸線、26個大大小小的港口次第排開、擁有一大批重量級的海洋科研機構和創新平台、海洋資源豐富……在習近平總書記心中，海洋大省山東「完全有條件把海洋開發這篇大文章做深做大」。

　　2018年3月全國兩會，習近平總書記在參加山東代表團審議時提出「海洋是高質量發展戰略要地」，強調「要更加注重經略海洋」「加快建設世界一流的海洋港口、完善的現代海洋產業體系、綠色可持續的海洋生態環境，為海洋強國建設作出貢獻」。

　　6年過去了，山東在「加快建設世界一流的海洋港口」等方面進展如何？22日下午，習近平總書記山東考察第一站，來到黃海之濱的日照港。

　　日照港石臼港區碼頭，展板上顯示着山東沿海港口布局圖。

　　習近平總書記走上前，仔細察看。濱州港、東營港、濰坊港、煙台港、威海港、青島港、日照港……順着海岸線，坐落着山東半島7大港口。

　　山東港口集團負責同志告訴總書記，他們把山東半島各大港口整合起來，握指成拳，協同發展，5年間不僅吞吐量連跨5個億噸台階，科技創新實力更是明顯增強。

　　不遠處，自動化作業區一派繁忙景象：

　　4台70噸級巨型橋吊高高聳立，將集裝箱從岸邊貨輪上穩穩抓起，精準碼放在無人集裝箱卡車上。隨後，集卡沿固定線路自動行駛到倉儲區……全程無人操作，卻又井然有序。

　　改革開放後，日照港在時代大潮中奮楫揚帆、後來居上，迅速成長為「最年輕」的5億噸級港口、全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭，年貨物吞吐量居世界第七位。

　　習近平總書記指出：「日照港是在改革開放以後建設起來的，各種綜合因素聚集優化，異軍突起，成為一個重要港口。你們是改革開放的排頭兵。從中，我們應當堅定一種信念，中國的改革開放之路一定可以成功。」

　　大國工匠張連鋼，是山東港口集團全自動化碼頭建設創新團隊的帶頭人。他告訴總書記，剛開始沒經驗，想到歐洲的自動化碼頭參觀，人家都不讓下車拍照。我們鼓足一口氣，就是要自立自強，建咱們中國人自己的自動化碼頭。

　　「拚命幹不一定幹好，不拚命幹肯定幹不好！」正是以這種精神，張連鋼帶領團隊攻克一個個難關，實現軟硬件設備全部國產化，並把相關技術推廣到「一帶一路」沿線國家，「最近，歐洲的港口還邀請我們去『傳經送寶』。」

　　「這說明，通過傳統產業改造升級，也能發展新質生產力。我們要從大國走向強國，肯定要過這一關，走自主創新的道路。」總書記讚許地說，「你們的貢獻很大，體現了勞模精神、工匠精神。」

　　港灣內，碧波蕩漾。習近平總書記來到岸邊，舉目遠眺。

　　遠處碼頭，一字排開停靠着來自世界各地的萬噸貨輪，展現出港通四海的宏大氣魄。

　　「我們都是奮鬥者，從過去奮鬥到今天，取得這麼輝煌的成就。我們未來的目標很明確很偉大，要實現它，還得靠我們繼續實幹奮鬥。要有這樣的信心和底氣，讓我們共同努力！」面對碼頭作業現場的港口科技工作者、運營人員、航運人員，習近平總書記的話語催人奮進。