圖：廣汽埃安的新能源汽車純電專屬平台。\大公報記者盧靜怡攝
「想像一下，從一塊鋼板開始，到整台車下線，16個小時就可以完成全部工序。」走進廣汽埃安智能生態工廠，大公報記者感受到「智造」帶來的效率和精度。廣汽埃安財務部部長徐德思介紹，工廠的全自動生產線已經實現了大規模定製，提供超過10萬種配置選項、25種車色定製化混線生產。「這是目前新能源汽車行業智能化數字化最高的生產車間，每53秒便能下線一台車，產能利用率達到160%。」
這座被譽為全球新能源汽車界的「燈塔工廠」，生產一次性合格率保持在98.5%高位。廣汽埃安不僅在新能源領域自研自產，更在「三電技術」上走在世界前列。「今年，國產新能源汽車市場競爭激烈至極。但我們有政策支持做後盾，這是我們的底氣。」徐德思表示，「從外部看，國家購置稅的減免、汽車下鄉等政策的延續，充換電設施的普及，讓新能源車市場環境向好。從內部看，增值稅留抵退稅、研發費用加計扣除等政策紅利，為企業注入源源不斷的動力。」
