圖：北京上班族龔煜第一次參與「夜騎中軸線」活動，在天安門城樓前留影。/大公報記者李暢攝

　　上世紀七八十年代，「自行車王國」的騎行熱潮曾在北京風靡一時。如今這股熱潮在這座古老又現代的城市悄然回歸。入夜後的中軸線上，共享單車、公路車、便攜摺疊車交錯騎行，吸引了本地居民、外地遊客及騎行愛好者的紛紛加入，共同體驗夜幕下中軸線的獨特魅力。近日，大公報記者也踩上單車，加入「夜騎中軸線」的大軍，與騎遊族共同欣賞古建築與現代都市景觀的完美融合，感受古今交融的獨特風情。/大公報記者 李暢、蘇雨潤北京報道

　　自申遺成功後，在北京「夜騎中軸線」即迅速升溫。美團單車數據顯示，今年7月以來，北京在全國夜間訂單量中名列前茅。特別是在18-22時，用戶夜騎總時長較去年同期增長了約15%，充分彰顯了市民對夜騎活動的喜愛，而城市中軸線更是成為了熱門的夜騎路線，吸引着眾多騎行愛好者前來體驗。

　　「可以從奧林匹克森林公園出發，一路向南，沿途穿越鼓樓、景山公園、神武門等歷史名勝，最終抵達永定門，全程可能要20公里左右……」這天，騎行愛好者張浩正在規劃自己的騎行路線。他告訴大公報記者，儘管平時常與騎友們探索戒台寺、首鋼園、奧森等騎行圈熱門地點，但中軸線申遺成功後，他一直期待着能來體驗這條路線，不為追求速度與刺激，只為領略北京這座歷史名城深厚的文化底蘊。

　　不斷被沿途古建築吸引

　　騎行途中，張浩深刻感受到了古今融合的奇妙體驗。從現代化的高樓大廈間穿出，轉瞬即至古樸典雅的鼓樓，彷彿穿越了時空，讓人在喧囂與寧靜之間自由切換。抵達中軸線南端的永定門城樓時，張浩不由自主地將車停下，凝視着這座歷經風雨的城樓。張浩告訴記者，「這裏的每一磚一瓦、每一雕樑畫棟都彷彿在訴說着過往的輝煌、戰火與難忘的情感」。他聆聽着歷史的回響，同時也感受到了這座城市古今交融的獨特魅力。

　　八月上旬，北京SRC騎行俱樂部發起了「賀北京中軸線申遺成功夜騎」活動，吸引了近70名騎行愛好者參與。俱樂部主理人深深告訴大公報，中軸線是北京城的「生命之線」，歷時12年終於申遺成功，她精心設計了此次夜騎活動，希望俱樂部的成員們都能夠用心感受這根穿越時代的「線」，更加熱愛和珍惜北京。

　　「成員們十分踴躍報名，最後我們分成南向北和北向南兩隊，中間會在午門匯合拍照」，深深介紹說，「此次騎行總里程雖不長，但耗時並不少。因為在騎行過程中，大家不斷地被沿途中的古建築所吸引，騎友們相互之間就會交流分享這些建築物的歷史故事和文化背景。」

　　一步一景 騎行中學歷史

　　當時，騎到鼓樓附近時，一位對古建築史頗有研究的成員就自動充當起「講解員」，向其他成員們科普鼓樓作為古代城市報時台的功能和清代夜間的報時制度，大家都聽得十分入迷。而當騎行隊伍經過故宮的角樓時，另一位成員則分享了關於角樓建築風格和歷史變遷的故事，讓大家對這座古老皇宮的守衛之塔有了更深的理解。每經過一處古建築，都彷彿打開了一扇歷史的大門，騎友們在其中暢遊，感受着歲月的沉澱。

　　「通過夜騎中軸線，成員們對北京的歷史和文化有了更深入的了解，也感受到了這座城市的獨特魅力。」深深說，許多未參加的成員都表示遺憾，後續我們也希望能策劃更多場探索中軸線的騎行活動，因為這條線對於首都北京來說，永遠是最經典、必打卡的線路。