運輸署計劃發出的士車隊牌照,會通過牌照條件規管車隊,根據車隊的規模、車齡,以及車隊持牌人須提供的服務作出相關要求,包括必須提供網約渠道、支持電子支付方式及在車內安裝閉路電視等。運輸及物流局局長林世雄早前表示,車隊最快將於今年年底開始投入運作。
15份的士車隊申請中有多間傳統大車行,包括「的士大王」鄭克和旗下忠誠車隊、泰和車行夥拍無障礙的士「鑽的」以及的士小巴商總會會長周國強旗下的順安車行等。
周國強此前向傳媒透露,倘旗下車行成功中標,政府一開綠燈便可即時啟動工作,最快9月投入服務,初期先以約100輛的士作試驗,測試市場反應並查看應用程式使用情況,若一切順利會陸續增加至數百輛。
除了的士車隊的改變,市民與遊客對網約車的需求亦不低。運輸及物流局早前提交規管網約車平台的文件,將以發牌方式規管網約車平台,並打擊非法出租或取酬載客等行為。
工聯會議員陸頌雄認為,局方亦應盡快完成評估市場需求,制定規管網約平台的立法框架,期望明年上半年把草案提交立法會並在本屆會期內通過。他表示,當的士車隊牌照批出後,車隊之間應互相整合服務,便利市民網約,亦要推動其他非車隊的士加入,提升整個行業水平。