李家超指，香港作為一個航空樞紐，每日要處理的航班數目以千為單位，所影響的旅客範圍相當大，因此今次事故令不少旅客受影響，必須要改善。
他續指，運輸及物流局在事發後便約見機場管理局的管理人員表達關註，亦聽取機管局關於事故原因、改善措施的即時匯報。政府已要求機管局詳細調查事故原因並提交報告，報告除針對事故原因外，亦需要包括應對措施、對事件發生後應對能力的審視，以及強化方面的預案。
李家超表示，必須防止類似事件再發生，要求機管局盡快提交報告，亦要求運輸及物流局協同機管局全面審視繫統設置，尤其是今次後備繫統的配置，以提升不同繫統的應對能力。同時，要檢視各方面的風險管理，尤其是第三條跑道即將落成，必須要確保整個繫統的融合性和配對性。
李家超強調，香港國際機場是本港重要競爭力之一，必須要有世界一流水平的服務。因此，為旅客提供優質且穩定的服務很重要，政府會要求機管局在此方面作詳細調查，不可以讓同類事件發生。
