圖：林志偉
香港空運運輸業協會會長林志偉表示，目前大灣區約75%的出口貨物經香港國際機場轉運至海外，較疫前的逾90%大幅減少，區內業界「競爭多於合作」，期望特區政府與大灣區其他業界商討論合作分工，其中包機項目是一個可行方向。
香港機管局去年2月在東莞設立香港國際機場物流園，以及在機場新增空側海空聯運貨運碼頭，發展貨物聯運服務。林志偉指出，目前參與物流園空運航空公司有17間，空運貨代公司有105間，船期從初期的每周2班提升至每日3班，隨着貨運量提升，未來兩個月會逐步提升至每日4至5班。
林志偉的東莞進明國際貨運代理公司，是物流園其中一個進駐企業，截至今年5月中旬，處理進出口貨值逾30億元（人民幣，下同），按年增一倍，目標今年超100億元。他強調，項目是灣區創新合作的一個成功案例，期望能進一步提升整個大灣區的競爭力。
包機項目方面，林志偉提到，目前每周有3班前往印度，另有不少電商包機發展迅速，相信是今年重大的發展潛力。\大公報記者蔣去悄
