「一隻蝴蝶在巴西輕拍翅膀，可以導致一個月之後得克薩斯州的一場龍捲風」。這是美國著名氣象學家洛倫茲1963年提出的理論。直到1972年，他在美國科學發展學會第139次會議上作了這番演講，才引起世界的注意，從此這個學說不脛而走。
最近熱炒的亞馬遜雨林，總覺得離自己萬里之遙。即使亞馬遜有「地球之肺」之稱，在我的印象裏，那不過是環保組織者們的形象比喻而已。但是隨着全球各路報道的深入，我也變得坐卧不安，深切體會到南美洲給香港帶來的「蝴蝶效應」。
西方的媒體開始把亞馬遜雨林的大火歸咎於中國和香港地區。他們的邏輯是，巴西是世界主要牛肉生產國，而香港與中國內地從巴西進口的牛肉分別佔到巴西總出口的24%和19%，第三位的是埃及，佔了11%。這兩個大國幾乎消耗掉巴西牛肉出口中的一半。以前每次到超市採購，拿起腌製好的巴西牛排，覺得價格既便宜，而且加工起來挺省事，但現在不得不考慮要調整飲食結構了。
隨着中國經濟和生活水準的提高，中國人越來越變成「食肉動物」了。更讓我意外的是，香港這塊彈丸之地、只有750萬人口的城市居然佔有如此大的進口量。這不由得讓我聯想到了印度。兩年前，這個國家的人口已達13.4億，直追中國。2018年4月中印首腦在武漢舉行了非正式會晤，印度總理莫迪還在向中國推銷其農產品。2018年中印雙邊貿易額高達955億美元，但印度對華存在着500多億美元的逆差。據報道，印度今年將向中國出口包括大米在內的優質農產品，以縮小逆差。印度之所以能這麼做，一是印度的兩次農業「綠色革命」取得了成功，基本解決了自給自足的問題；二是印度70%的人口是印度教徒，是典型的素食主義者，既不需要那麼多的牧場，也不需要養牛的飼料─豆粕。
2010年4月，我被派往巴西採訪金磚國家峰會。由於當年冰島爆發了嚴重的火山噴發事件，整個歐洲上空籠罩在火山灰之中，從歐洲中轉回國的飛機不能按時起飛。滯留在巴西的我與朋友一道飛往亞馬遜河采風。那天從聖保羅出發，到達亞馬遜流域的最大城市馬瑙斯市，已是下午時分。因天空下着大雨，眼前的亞馬遜河只是遠遠望不到邊的渾濁，多少有點失望。第二天一大早，驕陽似火，平生第一次來到赤道附近，真正感受到了太陽的眷顧與熱烈。眼前的亞馬遜河像被施了魔法，與第一天見到的亞馬遜判若兩「河」。我被這大自然的奇觀驚呆了。這哪裏是河，分明是海！經過一夜的沉澱，深不見底的亞馬遜河，在陽光的折射中，河水完全變成了一望無際的藍色，恰如一片海洋，我不得不感嘆大自然的神奇與強大的修復與淨化能力。亞馬遜成為世界之最，看來真不是浪得虛名。
在互聯網時代，眼見為實變得如此便捷，但眼見未必為實，有圖也未必就有真相。如果我當天離開亞馬遜的話，我想我對它的認識只停留於渾濁，但第二天見到的亞馬遜完全改變了我對它的認識，體會到了它的美、它的奔放，它的寬闊及它對萬物的包容。在巴西的旅遊市場上，見得最多的是蝴蝶的標本。五顏六色的花蝴蝶栩栩如生，儘管它們的生命已經停止，但這些標本承載着亞馬遜細微之處的美及生物的多樣性。印第安人的部落時不時從我的眼前掠過，長在水中的大樹，有點像漂浮物，將亞馬遜的原始與狂野呈現在我的面前。
一位在巴西工作多年的朋友告訴我，馬瑙斯市所在的區域只是亞馬遜河的支流，越往下就越寬。每年阿拉伯國家要與巴西打口水戰。由於亞馬遜河的淡水資源十分豐富，佔了人類的五分之一，巨大的水量每天都流向茫茫的大西洋，在入海口150公里的範圍內都是淡水。亞馬遜河的流速比長江快出7倍之多，一些河段寬度超過約12公里，可見，亞馬遜河之寬完全超出了我們的想像。亞馬遜河與長江完全不同，沒有大堤之說。河流隨着枯水季和豐水季自然調節、浮動，兩季的最大落差高達18米。水面隨着豐水季節的到來自然鋪開，防洪排撈在巴西的辭典中很難找到。阿拉伯國家偷偷地在入海口裝上淡水運回國，這比當地的海水化淡成本要低不少。此舉引起巴西的不滿，畢竟這裏屬於巴西200海里的專屬經濟區，有侵犯巴西經濟利益之嫌。
據巴西當地人介紹，巴西的主要作物原來是咖啡，後來在日本人幫助之下，巴西研製了能在赤道生長、且產量不錯的大豆。從此，大豆的種植成為巴西的主要農產品。中美貿易戰開打之後，中國也把眼睛轉向巴西。據說，巴西的大豆生產主要由美國資本控制。除了自用之外，能夠出口的冗餘並沒有那麼多。
南美的春天正在到來，一年一度的春耕即將開始。據美國有線電視網報道，農民放火燒地是這裏多年的耕作習慣，「以便新作物和牲畜能夠更好地生存」。而今年的大火則變成了國際性事件，甚至演變成了國際性危機，不得不動用兩次首腦會議來解決。一次是剛剛在法國閉幕的七國首腦會議；另一次則是9月6日的哥倫比亞首腦會議，與亞馬遜大火直接相關的國家將共同討論撲滅這場大火的對策。巴西總統博索納羅已經下令，從8月29日開始，在60天內禁止焚燒土地。聯合國秘書長古特雷斯29日表示，目前國際社會做得遠遠不夠，「我們正在與各國溝通，是否可以召開一次針對亞馬遜大火的聯合國會議」。
（未完待續）
