圖：巴西民眾8月1日舉行示威，抗議特朗普濫施關稅及干預巴西內政。\路透社

　　美國總統特朗普簽署的「對等關稅」行政令7日生效，對數十個貿易夥伴加徵關稅，包括加拿大、歐盟、日韓等美國盟友。貿易專家指出，特朗普的關稅政策無疑是「敲詐全球」。美媒警告指，關稅不僅將對美國企業和消費者造成衝擊，還將破壞和削弱世界貿易組織作用，損害世界貿易體系，並為美國陷入孤立和邊緣化埋下種子。

　　【大公報訊】美國海關和邊境保護局於美國東部時間7日午夜開始徵收「對等關稅」。特朗普在社交媒體發文稱：「現在是午夜！數十億美元的關稅正流入美國！」根據特朗普7月31日簽署的行政令，對老撾和緬甸的稅率為40%；瑞士為39%；南非為30%；越南和斯里蘭卡為20%；泰國和菲律賓等為19%；歐盟、日本和韓國等為15%；英國為10%。

　　特朗普已將對加拿大的關稅上調至35%。6日起，美國對巴西大部分商品加徵40%關稅，將巴西輸美商品面臨的稅率提高至50%。特朗普還宣布將在25%「對等關稅」基礎上再對印度加徵25%的關稅，以懲罰其購買俄羅斯石油，意味着印度輸美商品將面臨高達50%的關稅。耶魯大學預算實驗室表示，美國對進口商品徵收的平均有效關稅稅率升至18.3%，為1934年以來最高水平。

　　日本稱美關稅與協議不一致

美國智庫卡托研究所國民經濟學副總裁林奇科姆直言，特朗普的關稅政策無疑是「敲詐全球」。瑞士《新蘇黎世報》指出，對於降低貿易逆差，特朗普幾近偏執，不再區分盟友和對手。「以脅迫手段逼迫他國達成『交易』，這種做法讓美國不再被視為可靠而理性的貿易夥伴，而是難以預料的霸權國家。」

　　歐盟委員會主席馮德萊恩7月底與特朗普達成嚴重不平衡的貿易協議，歐盟不僅需要承受15%的關稅，還承諾購買7500億美元的美國能源產品並在美國投資6000億美元。德國、法國等歐盟成員國均對此表示強烈不滿。路透社6日援引消息人士稱，這份協議中關於將歐盟汽車關稅下調至15%的條款可能「再過幾天」才能生效，歐洲車企目前仍需繳納27.5%的關稅。

　　日本經濟再生大臣赤澤亮正6日說，美國公布的「對等關稅」公告與此前日美雙方達成的協議不一致，令日本面臨更高關稅。日本首相石破茂表示，正在強烈要求美方予以糾正。根據日方說法，原先稅率不到15%的商品將一律調整至15%，牛肉等稅率15%以上的商品則維持原先稅率不變。但根據美方公告，所有日本商品都被加徵15%關稅。日媒還指出，日方重視的汽車關稅下調至15%不知何時才能實現。受關稅影響，豐田、本田等日本七大車企預計2025財年合併營業利潤最多縮水約2.67萬億日圓（約1424億港元）。

　　巴西向世貿組織提請磋商

　　巴西政府6日表示，已提交在世貿組織爭端解決機制下與美國進行磋商的請求。巴西總統盧拉說，他認為目前沒有與特朗普進行直接談判的空間，「我的直覺告訴我，他並不想談，我不會自取其辱」。盧拉表示，計劃就美國關稅問題與金磚國家其他領導人通話，首先從印度和中國開始。

　　印度總理莫迪今年2月訪美時宣稱「印度在特朗普政府中享有優先地位」，如今卻面臨高達50%的關稅。莫迪7日表示，即使付出沉重代價，也不會損害印度農民、乳製品行業從業者和漁民的利益。他並未直接提及美國關稅或貿易談判，但農業和乳製品行業是印度在美印貿易談判中畫下的「紅線」。

　　耶魯大學預算實驗室警告說，美國經濟也是關稅的受害者，短期內美國物價將被推高1.8%，相當於每戶美國家庭今年損失2400美元。 　　（綜合報道）