圖：17日，馬斯克（下）在發布會上舉起將進行環月旅行的前澤友作/網絡圖片

　　【大公報訊】據彭博社、美聯社報道：美國億萬富豪馬斯克創立的SpaceX公司早前表示簽下一名私人月球旅行乘客，但對其身份緘口不言。公司17日召開發布會，宣布「大獵鷹」火箭（BFR）的研發情況，更揭秘了神秘客戶的身份─日本億萬富豪前澤友作，屆時他將帶數名藝術家一起共襄盛舉。據日媒報道，這趟旅行至少要花費700億日圓至1000億日圓（約50至70億港元）。

　　SpaceX在美國加州豪松市總部發布了「大獵鷹」的更新情況。馬斯克表示火箭目前仍在研發階段，本次公布其長度達118米，最多能搭載一百人，預計需要50億美元的研發經費。發布會只公布了火箭的設計圖與影像，並不見其真身。

　　或與馬斯克同行

　　雖然「大獵鷹」火箭尚未備好，但客戶已找到。馬斯克宣布日本億萬富豪、42歲的前澤友作是1972年阿波羅任務以來的第一名訪月客。本次繞月旅行預計在2023年進行，為期約6天，但不會登月。

　　前澤友作本人亦出席了發布會。他是日本最大時尚網購平台Zozotown的社長。根據商業雜誌《福布斯》的排名，他是日本第18位的富豪，身家超過30億美元。前澤表示之所以願意花錢「選擇去月球」，是因為自小便「喜歡月亮」，這一美麗的「天體在一直以來給予人類無限靈感」。

　　前澤不會獨享本次奇妙的經歷，熱愛藝術的他將邀請六至八位藝術界人士同行，「去激發每個人內心住着的夢想家」。他期待藝術家在近距離觀看月球後，能為人類創作出怎樣的驚喜。他還為此創立了一項名為「親愛的月亮」（dearMoon）的藝術項目。前澤未具體表示邀請誰一起旅行，但稱願意邀請馬斯克。

　　發射日期難定

　　對於本次旅行，馬斯克認為前澤極為勇敢，因為這是一場「危險的任務」。至於本次旅行的價格，馬斯克並未透露，只表示前澤「支付一大筆錢」用於「大獵鷹」的研發生產。業界媒體指出，目前仍未見火箭真身，可能至少4到5年內無法載人。SpaceX公司表示在發射前，會進行數次無人發射測試，但2023年正式發射地及返回降落地尚未確定。

　　到目前為止，人類共有24人訪問月球，其中12人曾踏足月球表面，全為白人男性，皆為NASA上世紀60至70年代阿波羅計劃的太空人。然而，自費太空旅行早於2001年已經開始，美國企業家狄托曾花費約2000萬美元搭乘俄羅斯太空船前往國際太空站（ISS），但並未接近月球。

　　SpaceX大發太空財

　　SpaceX公司在宇航工業業界已經搶佔了多個「先機」。它曾在2010年發射太空船進入軌道並安全地返回地球，成為第一間創此壯舉的私人公司。2012年在一次補給任務中成為首個飛向太空站的商業公司。

　　此外，公司還生意興隆，過去兩年單透過發射「獵鷹9」火箭就獲利7.68億美元。但馬斯克的野心遠不僅限於此，他去年表示，「大獵鷹」最大目標是在2022年試飛到火星，2024年將把機組人員送到火星，令人類實現星際旅行，成為跨行星物種。