【大公報訊】中國「一帶一路」建設，東盟是重點和優先方向。近年來，中國中鐵在大力積極參與沿線國家基礎設施建設的同時，也開始着眼於海外文化旅遊產業發展，找到與當地國家的契合點，共同進行產業項目合作。

　　中國企業「走出去」一般是兩個方向，一是基礎設施建設，一個是產業投資，包括房地產以及醫院等配套設施等。中國鐵路工程（馬來西亞）有限公司總經理汪佑平坦言，基建項目目前競爭激烈，但產業性的項目，諸如新城建設或者舊城改造，則更有可能與當地國家實現共贏。比如說，泰國是東南亞國家中吸引中國遊客最多的一個國家，而馬來西亞也想分一杯羹，若華企能夠協同當地政府的開發項目找到契合點，共同吸引更多遊客，那麼項目的競爭力和吸引力也會增大。

　　汪佑平說，「『一帶一路』的初衷是為了最終構建『人類命運共同體』，那就是說，你要和當地一切協同發展。」

　　由於東南國家政局複雜多變，今年不少基建項目也遇到大大小小的挑戰。馬來西亞總理馬哈蒂爾7月初就在兩日內暫停4項中國參與興建的項目，包括中交建參建的東海岸鐵路，及三項油氣管道工程。汪佑平介紹，近幾年，外國政府換屆，對於中國企業和投資的影響，其實國家也有非常重視，特別是近兩年。有關部門去年和今年也一直強調，中資企業在外面，無論是跟誰打交道，要注意合法合規。