圖：台帕「旅遊泡泡」銷情不佳，台灣業者關閉後續的赴帕團。\中央社

　　台灣地區與帕勞的「旅遊泡泡」首發團於4月1日上路，但實際銷售狀況遠不如預期。除了首發團未滿額外，後續旅遊團仍有大量空位，難以成團，五家業者選擇關團。業者透露，目前整體銷售率不到五成，恐怕將虧損數百萬元（新台幣）。台灣輿論指出，台灣主流民意期盼的不是台帕「旅遊泡泡」，而是「兩岸泡泡」。兩岸旅遊市場巨大，而且兩岸經貿往來密切，台商台胞頻繁往來兩岸，急需「旅遊泡泡」縮短隔離時間。

　　【大公報訊】綜合台媒及中通社報道：根據規劃，台帕「旅遊泡泡」初期每周執飛兩班，有4天3夜和5天4夜行程可選，首波共6家旅行社合作，團費在新台幣7萬元（約19000港元）到9萬元（約24000港元）不等。

　　台灣旅遊業界原本預期首發團會滿額，但110個名額中只賣出100個，而且後續整體銷售情況也不甚理想。有旅行社為了促銷，將原價73800元的4日行程，一口氣降價24000元力求出清，甚至調整酒店星級，進一步推出39900元「親民版」行程。亦有部分旅行社推出各種限額促銷方案，平均降價15000元。旅遊業者說，台帕「旅遊泡泡」團銷售不佳，業者被迫降價求售，每家旅行社粗估得虧損數百萬元，等於6家業者總共恐要慘賠破千萬元，「旅遊泡泡」幻滅成「旅遊泡沫」，讓已賠了一年的旅遊業者有苦說不出。

　　次發團僅10人報名

　　雄獅、五福、鳳凰、KKday、巨大、大榮等台灣6大旅遊業者早前包下華航4航次機位，起初赴帕遊預訂熱烈，但實際銷售奇慘。業者表示，4月1日首航班機，6家旅行業者中僅有2家賣完，且110個座位不僅沒坐滿，其中還有許多都是醫療團、媒體團，及部分旅遊同業，一般民眾散客不多。但首發團已是目前賣最好的，4月其他3個日期的後續團仍有許多名額待售，其中4月4日的次發團僅10人報名。

　　業者指出，赴帕遊因疫情導致航班票價調漲，光來回機票就要3萬元，差不多是過去的2倍，加上返台後旅客須自主管理14天，且不能搭大眾交通工具，「花錢受罪」讓台灣大部分民眾仍持續觀望。眼看買氣衝不高，業者甚至私下祭出成本價來優惠親友，只求不賠錢，但旅遊團名額仍賣不完。還有業者表示，某家業者獨自將價格下調至3萬有找的賠本價，同業都相當不滿，卻只能硬着頭皮繼續賣。

　　輿論批台當局雙重標準

　　自去年疫情以來，島內旅遊業者苦撐一年多，原本以為台帕「旅遊泡泡」會帶來商機，結果蔡政府搞的爛攤子卻要業者自己含淚苦吞。台灣輿論指出，大陸的疫情早在去年下半年就已經平緩，既然台當局能與帕營簽訂「旅遊泡泡」，為何不能實施「兩岸泡泡」？這根本就是雙重標準。