圖：3日，首批247名在鄂台胞搭乘東航春節加班機返鄉/資料圖片

　　2月3日

　　•東航完成首次運送。返鄉台胞感謝大陸積極協助。台方曾表示「感謝」。

　　2月4日

　　•東航提出第二批運送計劃，即5日、6日晚間各執行2班，共運送890名台胞及家屬。台方當晚即回絕，表示首班機出現一確診病例，後續提升防檢疫，且島內防疫「收容能量有限」，東航的執飛安排「斷無可能」，並提出運送乘客有「優先」類別。

　　2月5日

　　•陸方要求台方提供其所稱確診病例信息。鑒於待返回台胞已集結完畢，東航期望當天至少執行1-2班運送。但台方既沒有提出「優先」乘客名單，也不回覆確認安排，導致東航當天未能執飛，台胞被迫解散回家。2月5日晚，台方要求提供東航擬載乘客名單。湖北漏夜加班，再次匯總湖北各地台胞請求協助返鄉的申請，整理出979名台胞及家屬的名單和相關資料，並於6日上午9點前交給台方。

　　2月6日

　　•東航提出6日和7日各執行2班、8日執行1班共運送979名乘客的計劃。台方再次藉故拖延，聲稱首次運送作業在島內「引起諸多疑慮」，提出要由台防疫人員在登機前檢疫；機上旅客以200人為上限，並將提供台方整理的「返台優先名單」。由於當天東航再次無法執飛，陸方指出，台方一再拖延阻礙，在鄂台胞深感失望、寒心。

　　2月7,8日

　　•台灣方面繼續拖延，沒有任何答覆。

　　2月9日

　　•台方不但沒有同意東航運送，反而橫生枝節提出「擬由華航執行下一航次任務」，乘客以200人為限。當天並提交一份121人的「優先返回名單」。

　　2月10日

　　•陸方回應：

　　第一，武漢天河機場運輸繁忙，東航起飛運送，快速便捷，台方另提華航接運，節外生枝。

　　第二，如按台方所稱，防疫能量所限一班次只能運200人，並以每批台胞須隔離14天算，目前近千名在鄂台胞全部完成返回至少要兩個月後，眾多台胞難以接受。

　　第三，台方的121人「優先運送名單」經比對，既不全面也缺乏合理公平。979名台胞中，慢性病患者近80人，老幼近400人。台方名單中，真正需要優先的不足20人，代表性有限。東航仍願近日內運送包括121人「優先名單」在內的200-240名台胞返回。

　　第四，武漢方面對台方聲稱首批返回台胞中出現一確診病例高度存疑，並提出七大問題。

　　2月11日

　　台方仍然拒絕同意東航執行運送。

　　2月12日

　　•台方再度拒絕同意東航運送，並稱初步決定由華航在12日或13日執行載運任務。陸方表示，綜合考慮台胞和機場情況，由東航執飛最為便捷可行，由華航接運不切實際，希望台方勿再堅持。台方應當就其島內「擴充防疫能量」安置返鄉台胞，說明確切時間進度安排，以免台胞苦等不知延至何時，台方久拖不知伊於胡底。

　　2月13日

　　•台方仍不同意東航運送。陸方回應，湖北方面早已規劃周全，各項準備一周前即已就緒，運力保障不存在任何問題。同時再次要求台方就何時能完成在鄂台胞回台後防疫安置能力擴充，盡快說明時間進度安排。

　　資料來源：新華社