圖：提問環節：問題❶

　　香港向來是國際一流的航運中心，航運業亦是重要經濟支柱產業，面對世界各地及內地港口的激烈競爭，香港應該如何鞏固和提升自身優勢，進一步發展海運及現代物流業？

　　❶號陳克勤：夥灣區打造新能源產業

　　•綠色新能源是當前航運業的核心發展方向，香港煤氣公司已開始研究及生產綠色甲醇，建議構建「香港研發、內地生產、香港加注」模式，並聯合大灣區打造新能源產業鏈，實現研發、生產、加注等一條龍服務，推動香港航運業繼續成為世界第一。

　　❷號李梓敬：善用科技打造智慧港口

　　•香港應推動自動化碼頭、AI管理系統、電子貨運平台等應用，打造智慧港口；同時善用綠色技術，如岸電、新能源設施等，以及推出稅務優惠及放寬監管，吸引國際航運企業落戶，透過開設相關課程培育人才。此外，應與內地港口加強合作，以香港所長融入國家所需。

　　❸號黃頴灝：培訓年輕人才提升服務

　　•香港航運硬件實力不弱，船舶買賣、保險、法律仲裁等服務具備競爭力，且綠色港口發展潛力龐大。建議重點培訓年輕人成為海事工程師、航運法務科技人才及港口科技人才，進一步提升軟件服務水平。香港擔當「超級聯絡人」角色，一方面引領國際企業落戶，另一方面推動國際物流與內地對接。

　　❹號古偉冰：應加強與內地機場聯動

　　•優化海運、空運人才培訓基金，吸引青年從業；為現有從業員提供再培訓，彌補人才缺口；發展智慧港口，推動自動化貨櫃、5G物聯網等科技應用，優化貨物通關程序；加強與內地機場聯動，尤其是深化與珠海機場的合作，方便內地旅客飛往國際。

　　❺號鄧肇峰：發債協助行業升級融資

　　•香港航運業若單純比拼貨運量難以超越周邊地區，因此需轉換思路推動行業升級。建議通過發行債券吸引投資，解決行業升級的融資問題；同時，加快硬件升級，突破港口吞吐量的空間限制；完善行業人才培訓階梯，使其獲得規模化、系統化培養。

　　大公文匯全媒體記者 李千尋