【大公報訊】中部水域人工島的財政負擔是社會討論的焦點之一。鍾國輝表示，海砂、機砂、環保玻璃砂、惰性建築廢料等，都可以成為填海填料，近年本港每年都有剩餘的公眾填料，可用於填海，有助控制人工島建築成本。他強調，項目若能預早籌謀，有助節省成本。

　　填高一米 造價只增1至2%

　　「工程經常是用錢買時間，越早開始越省錢。」鍾國輝舉例，若用深層水泥拌合法加固淤泥層、或加入疏水系統加速沉降，填海造出的土地，在填海一兩年後就可以使用，成本會相對較高；若什麼也不做，光是等用地完成沉降，已需時十年八年，「無地才開始做，你只能花錢買時間，但如果早有規劃、有時間慢慢做，你不用爭人、爭填料，彈性更大」。

　　至於有聲音擔心天氣變化造成的海平面上升，會增加人工島造價；鍾國輝指出，一般而言，填海工程的填料費用佔整體工程費用約20%，每填高一米，造價相差約1至2%，若建造過程中因應最新海平面上升評估而調整填土高度，整體工程造價不會相差很大。但他指出，若政府按慣例將工程外判，當填料價格出現較大變動，會影響承建商財務，甚至是工程進度，故政府前期研究必須要做得深入，確保填料供應充足、價格合理，減低風險。

　　將分兩階段進行公眾諮詢

　　根據政府評估，中交椅洲人工島造價約為2,560億元，其中1,400億元用於填海，另外1,160億元涉及配套基建。發展局回覆查詢表示，月內將批出中部水域人工島勘測研究顧問合約，並隨即展開研究；土木工程拓展署在研究期間會分兩階段進行公眾參與活動，收集公眾就「初步發展大綱草圖」及「建議發展大綱草圖」的意見。