圖：以往報紙上會刊出船期表，而飛機的廣告會在該版郵輪廣告旁刊出
坐飛機時，有沒有想過為什麼我們都是從左邊登機？原來都是參照了上船安排，乘客從左邊踏板進入船艙的設計。還沒有飛機的年代，船就是人們外遊的重要交通工具。
「五十年代，船和飛機的廣告是一齊出，越洋、去美加還是坐船，飛機太昂貴，不是一般人可負擔。」吳邦謀形容，當時的飛機設計是帶有船的影子，如上船、登機都叫on board，船長、機長同叫Captain，航行燈的裝置方向及顏色都一樣等，反映人們對古老的海上運輸還是有些情意結。「當時很有名的泛美航空（Pan Am），他們有一種飛機，叫Clipper（飛剪號），這名字的靈感來自一種船。」一九三七年四月二十一日，泛美航空旗下一架水上飛機，機上有八個人、郵包及貨物，從美國加州出發，經舊金山（今三藩市）、檀香山、中途島、威克島、關島及小呂宋（今馬尼拉），四月二十八日上午抵港，是港美航空運輸的先河，而這架飛機名為「香港飛剪」。
