【大公報訊】記者賴振雄報道：《規劃綱要》提到，力爭實現大灣區主要城市間一小時通達，同時推進大灣區城際客運公交化運營，推廣「一票式」聯程和「一卡通」服務。有跨境運輸業界人士建議，配合5G網絡和電子支付，透過「電子貨幣單一化」繳付交通費，帶來便利。

　　香港中小企業聯合會會長佘繼標表示，歡迎《規劃綱要》便捷交通網絡，有利中小企往來大灣區內各大城市營商，「目前大灣區內城市分別使用人民幣、澳門幣、港元，電子貨幣又有八達通、澳門通、羊城通、深圳通……僅兌換貨幣已經對遊客構成不便！」中港通集團董事總經理陳宗彝認為，《規劃綱要》推廣「一票式」聯程和「一卡通」服務，有利遊客和商家經常往返大灣區城市，他建議更進一步配合5G網絡和電子支付，變成「電子貨幣單一化」繳付交通費。

　　研究放寬港澳車進內地

　　要達到「大灣區主要城市間一小時通達」的目標，必須更進一步構築快速交通網絡。《規劃綱要》提到，以連通內地與港澳以及珠江口東西兩岸為重點，構建以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網絡。

　　目前私家車兩地牌需求殷切，《規劃綱要》建議研究制定港澳與內地車輛通行政策，促進交通物流發展。研究範疇包括：擴大澳門單牌車輛在內地行駛範圍；制定香港單牌車輛進入內地行駛的政策措施；完善粵港、粵澳兩地牌車輛管理政策措施，以及允許兩地牌車輛通過多個口岸出入境。