「調整的基本配額」方案
•根據實際需求逐步調整現有的跨界配額方案，包括新增兩地牌照車輛。
「一方配額」方案
•改變部分現有配額制度，研究取消香港進入內地的車輛配額限制，可能增收一定費用；內地私家車進入香港仍設有車輛配額及口岸配額。
「無配額」方案
•不在政策上對跨界車輛進行限制，對跨界私家車收取一定的費用，通過經濟手段調節各跨界通道的交通量；但入境港澳的內地私家車仍將受到一定限制，不能直接進入港澳境內。
（大公報記者方俊明整理）
