【大公報訊】記者謝進亨報道：斥資近千億元興建的港珠澳大橋，堪稱國家級世紀工程。大橋總設計師孟凡超（圓圖）認為，大橋作為粵港澳大灣區內最重要交通基礎設施，可助三地實現「一小時生活圈」戰略目標，助珠三角迎來「同城化、一體化」時代。
屬大灣區重要舉措
孟凡超說，大橋對大灣區經濟增長有重大支撐作用，其經濟價值遠超於大橋興建費用，有信心大橋將收回成本，並為區內經濟產生幾十萬億元的經濟效益。保育方面，他認為，大橋通車後可減輕海上交通需求，有利保護區水域內的中華白海豚棲息。
行政長官林鄭月娥上周發表的施政報告，提出「明日大嶼」大型填海計劃。孟凡超認為，「明日大嶼」是建設大灣區的重要舉措，未來應配合大灣區及港珠澳大橋去發展。他建議在大嶼山東部人工島，建立多個大型智能停車場，讓使用大橋來港的內地車輛停泊，既避免車輛進入市區，亦促進經濟和市民就業。孟凡超認為，即使特區政府投放數千億元並非過度耗費，他認為香港一般市民沒有全面理解，投資基礎設施建設，對經濟發展的拉動作用，他認為「明日大嶼」有望產生十幾萬億元的經濟效益。
