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粵港澳錯位發展 共建世界級機場群

時間:2025-01-24 05:02:25來源:大公报

  【大公報訊】記者方俊明廣州報道:粵港澳大灣區機場群紛紛展開改擴建工程,加速發展,在進一步提升灣區機場群基礎設施保障能力的同時,還積極探索合作新模式,通過錯位發展加強優勢互補。數據顯示,預計到2035年,粵港澳大灣區將擁有8座運輸機場、17條跑道,旅客吞吐量逾4.2億人次,貨郵吞吐量超過2000萬噸,成為引領全球、高質量發展的世界級機場群。

  目前,粵港澳大灣區擁有7座運輸機場、13條跑道,包括香港國際機場、廣州白雲國際機場和深圳寶安國際機場3座國際航空樞紐,澳門國際機場和珠海金灣機場2座幹線機場,以及佛山沙堤機場和惠州平潭機場2座支線機場。珠三角樞紐(廣州新)機場也於2024年12月正式獲批,並啟動前期同步實施工程。

  港機管局擬購珠海機場35%股權

  香港機管局計劃斥資43億元人民幣,購入珠海機場35%的股權,加強香港國際機場與珠海機場合作,提升粵港澳大灣區世界級機場群和區內航空業的發展水平。此外,「經珠港飛」政策已經實施,「東莞─香港國際空港中心」也已啟用,大灣區機場合作正在具體實踐中積極探索新模式,促進機場間的互聯互通和資源共享。

  「灣區5大機場可加強錯位發展、良性互動,在航線網絡、航空物流、航空旅遊等方面深化合作,共同開拓國際市場。」中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥認為,可通過機場之間相互參股,組建粵港澳大灣區機場管理集團等方式,讓灣區機場群成為利益共同體,實現更有效的協調合作。這將有助於增強粵港澳大灣區民航整體競爭力,提升大灣區機場群的全球影響力。

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