圖：11月24日，航天科技人員在文昌航天發射場慶祝嫦娥五號發射成功\新華社

　　【大公報訊】記者劉凝哲文昌報道：長征五號系列運載火箭已進行6次發射，只有運送嫦娥五號時選擇在凌晨升空，而且是接近「零窗口」發射。中國航天科技集團運載火箭技術研究院專家表示，「胖五」在凌晨發射便於奔月軌道設計，可減少太陽活動對嫦娥五號的影響，同時晚上天空雲層更少，有利於信號傳播，亦方便觀測。

　　據介紹，「胖五」在凌晨升空，首先便於奔月軌道設計。月球探測與火星探測一樣，都屬於深空探測，在火箭發射軌道設計上，要考慮到地月相對位置關係，因此相比通信衛星等發射任務，約束條件更多。此次發射嫦娥五號探測器，要在滿足地球與月球位置關係的限制、火箭射向和滑行時間的約束、探測器地月轉移時間、返回器再入航程等條件下，選擇最合適發射時間，也就是確定火箭的發射窗口。經過綜合考慮，長征五號遙五火箭在凌晨發射最有利於奔月軌道設計。

　　在凌晨發射，還有助於減少太陽活動對於嫦娥五號的影響。「胖五」飛向宇宙時，地球正好把太陽光直接遮蔽住，避免過多太陽輻射對嫦娥五號產生影響。

　　此外，晚上的天空雲層更少，有利於信號傳播，也更方便掛測。專家表示，在凌晨，科研人員可更好利用望遠鏡等天文設備，對觀察到的發射情況做出總結。