圖：廣佛跨城地鐵線路將為灣區城市群融合提供借鑒。圖為10月4日舉辦的第十二屆深圳國際汽車展覽會吸引大批民眾入場參觀\資料圖片

　　【大公報訊】記者方俊明廣州報道：粵港澳大灣區城市群互聯互通加快。記者28日從廣東省交通運輸部門獲悉，今年前三季度，廣東全省公路水路完成固定資產投資超1455億元（人民幣，下同），同比增長近12%，其中第三季度完成近600億元，同比增長近29%。

　　作為粵港澳大灣區核心通道工程，深中通道全長約24公里，其中沉管隧道總長5035米，由32節沉管和1個最終接頭組成。

　　廣東省交通運輸部門透露，目前該隧道工程已完成4節沉管對接，管節對接偏差均在50毫米之內，精度滿足設計要求。

　　同時，廣清城際、新白廣城際花都至白雲機場北段等2條城際線正進入聯調聯試衝刺階段，可望今年底前開通。

廣佛跨城地鐵線 灣區可借鑒

　　作為內地首條跨城地鐵線，廣佛線即將迎來開通十周年。記者28日從廣佛地鐵公司獲悉，廣佛線日均客流十年間激增5倍，達60萬人次，促進廣佛同城化，亦為粵港澳大灣區城市群融合發展提供借鑒。據規劃，未來5年地鐵建設總投資超一千億元，近期廣州佛山兩市將共建14條跨市軌道，進一步促進粵港澳大灣區「廣佛極點」發展。