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空中加油 如「穿針引線」

時間:2020-08-03 04:24:27來源:大公報

  1 適當增速緩慢靠近

  準備加油時,受油機需適當增速,才能將受油探頭插入錐套。而因加油軟管長度有限,受油機機頭通常距離加油機非常近。所以,受油機必須緩慢靠近加油機。受不規則空氣流場的影響,受油機很難保持穩定

  2 距離靠近擺動加劇

  當受油機接近加油錐套時,加油軟管錐套後的空氣流場和受油機前的空氣流場相互作用,導致軟管錐套擺動,距離越近擺動越劇烈。不僅如此,飛機機身的抖動也越來越劇烈,大大增加受油機的對接難度

  3 探頭滑接傘套中心

  如果受油探頭只插到錐套邊緣位置,輕微晃動錐套就會滑脫,輕則導致對接失敗,重則錐套、軟管會繞機頭搖動,磕碰機身,發生事故。所以,須確保加油探頭一點點向傘套中心滑動,最後聽到「咔嚓」一聲才算對接成功

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