圖：廣州將啟動「廣州南站至廣州站聯絡線」項目建設，將廣深港高鐵、京廣高鐵等引入廣州中心城區/資料圖片

　　【大公報訊】記者方俊明廣州報道：記者2日從廣州市政府新聞辦舉行「育新機 開新局」之國際綜合交通樞紐建設發布會上獲悉，目前正加快打造「廣佛、深港、珠澳」灣區發展極之間的高速軌道。其中，「廣中珠澳高鐵」項目已列入廣東省發改委「2020年區域協調發展戰略專項資金安排計劃」。項目建成後，廣佛至深港、珠澳將實現1小時直通。

　　目前，廣州已成立「鐵路樞紐能級提升工程」建設指揮部，由廣州市長溫國輝任指揮長，對多個重點鐵路項目進行能級改造，其中包括了廣州東站、廣州站、廣州南至廣州站聯絡線等項目。

　　廣州至清遠城軌10月建成

　　據介紹，廣深港高鐵「廣州南站至廣州站聯絡線」項目力爭與廣湛高鐵於2025年同步建成。目前，廣深港高鐵通車後，從廣州南站到香港西九龍總站只需要48分鐘，但從廣州南站到廣州市區卻經常要耗時1個小時，因此「廣州南站至廣州站聯絡線」項目可望將廣深港高鐵、廣珠城際、京廣高鐵等引入廣州中心城區，這對加快大灣區基礎設施互聯互通具有重大意義。

　　廣州市發改委副主任周青峰表示，目前還抓緊推進南沙至珠海中山、佛山經魚珠至東莞等城際項目，強化廣州與珠江西岸城市溝通聯繫，推進廣佛、穗莞軌道交通深度融合，打造「廣佛、深港、珠澳」灣區發展極之間的高速軌道。此外，隨着廣州至清遠城軌10月建成，由廣州地鐵開展城軌公交化運營，後續將逐步推動廣州地鐵和珠三角城軌網實現「一張網、一張票」互通。