圖：東海航空向民航湖北監管局捐贈物資\受訪者供圖

　　在新冠疫情期間，港資公司東海航空通過各種形式展現了使命與擔當，不但在各種限飛禁飛政策中「飛一班虧一班」保障偏遠地區的航線，方便務工人員復工，更克服困難組織包機，幫助滯留湖北的香港人返鄉。據悉，目前東海航空可以安排湖北十堰、宜昌直飛香港包機，只要收到政府指令，隨時可以行動。\　　大公報記者 石華深圳報道

　　2020年伊始，新冠肺炎疫情持續蔓延，各行各業受到嚴重衝擊，全國航班平均取消比例達70%。在各種限飛，禁飛政策出台後，出現大面積的航班削減、旅客運輸量急速下降，免費退票需求急增，各家航空公司面臨的經營形勢十分困難。

　　在交通中斷、航班取消的大勢下，東海航空不計成本盈虧，提供返工包機等服務，着重保障單飛航線、偏遠航線。東海航空執行董事兼常務副總裁劉建華表示，「我們保障的地區多屬於偏遠、航班少而聚集了大量務工人員的地區，爭取多飛其他航司飛不到的地方，保障順利返工復工。」

　　劉建華表示，疫情期間東海航空幾乎是「飛一班虧一班」，乘客數量減少，最少時一個航班只有兩名乘客，而航空公司的起降費、油耗、飛行員的小時費等成本並未減少。

　　措施得當 工作人員「零感染」

　　步入東海航空公司的大堂，除了監測體溫之外，門口的兩塊消毒毛巾用以擦拭鞋底，減少病毒帶入的可能，這一措施顯得格外用心。劉建華告訴記者，自疫情爆發以來，除了採備防護用品外，東海集團董事長黃楚標請名醫為員工配置提升免疫力中藥，每天早晚兩次配送，並給所需員工配發維生素、靈芝孢子粉等增強抵抗力。

　　疫情期間，東海航空平均每天執行航班40餘班，每天上班人員約700人，其中地面工作人員約有300多人、空勤人員約300多人。除了口罩、護目鏡之外，每架飛機都備有8套防護服。「出現發熱病人，會依據機艙防疫相關指引，將其隔離到最後排。」劉建華表示，航班上也出現過確診病例和發熱旅客，但正是靠着這些得當，目前實現了全公司工作人員「零感染」的成績。

　　疫情期間，東海集團董事長黃楚標得知有大量香港同胞滯留湖北無法返鄉後，就着手籌備湖北直飛香港的包機航線，助力香港旅客返港。劉建華表示：「東海航空可以安排湖北十堰、宜昌直飛香港包機，幫助滯留湖北的香港旅客回鄉，只要接收到政府指令，隨時可付諸行動。」

　　據劉建華介紹，「在籌備香港包機工作時，我們分別從運行技術層面評估、航線航路方面規劃和疫情防控的角度進行考量。在特殊環境下，我們對防疫工作尤為重視，例如包機的防疫要求、防疫物資的準備，以及機組和旅客的防疫工作等，確保萬無一失地將滯留在鄂港人送回香港。」