圖：格林威治天文台的子午儀可協助船隻航行，大大促進國家間貿易往來/大公報實習記者張琳攝

　　【大公報訊】實習記者陳雍晴、葉豐嘉、郭慧淳倫敦報道：古有卡蒂薩克號，現有中歐班列。無論在任何時代，科技都是一個國家發展經濟的根基。英國作為曾經的海上強國，依靠當時發達的航海實力，讓全世界近四分之一的商品在英國海岸卸貨。中國延續古人絲綢之路智慧，開拓中歐班列，積極發展與沿線國家合作。

　　19世紀，英國正積極發展航海業，但受科技所限，水手航行只能透過基本的天文景象，如星星和月亮的位置，去辨別船隻在海上的位置。格林威治天文台利用子午儀，於1851年正式設立本初子午線，以東經西經作為經度標準。此舉不但協助船隻航行，更大大促進國家間貿易往來，可見當時英國人已洞悉科技在促進貿易、經濟發展和文化交流等方面擔當重要的角色。

　　如今「一帶一路」成果遍地開花，而中歐班列通過新式火車運送服務，振興與西方貿易接軌的古老絲路。2017年1月，從浙江義烏出發的中歐班列滿載中國商品，途經7個國家，走過12451公里，首次到達倫敦，將中國與英國緊密聯繫在一起。以火車運貨到歐洲，不僅費時較短，費用也更低，中歐班列的開行，不僅增加了沿線國家的貿易機會，更讓國際貿易變得暢通。