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受惠「一帶一路」 廣西口岸興旺

時間:2019-07-11 03:04:01來源:大公報

  圖:廣西憑祥邊境貿易貨物監管中心內,洋葱交易紅火 /資料圖片

  本月中旬,總投資約540億元(人民幣,下同)的惠科電子北海產業新城在廣西北海工業園區奠基,該項目投產後預計年產1.2億部智能手機、3000萬台智能電視,五年後新增產值2200億元。面對中美貿易摩擦,包括惠科電子在內的一批廣西企業依然持續擴大投資,究其原因,是龐大的國內消費市場、日益增長的「一帶一路」沿線國訂單、對全球生產布局的積極調整,給了他們信心。此外,在「一帶一路」倡議推動下,作為中星陸海貿易要衝的廣西邊貿口岸城市經濟發展較快,掀起了新一輪對外開放熱潮,這也讓扎根當地的企業看到持續發展的希望。/大公報記者 蘇徵兵、朱曉峰

  儘管未到銷售旺季,但在位於廣西北海工業園區的惠科電子的電視機生產車間,從元器件插件到產品裝箱打包,數條生產線正滿負荷運轉。

  憑祥去年進出口叩關千億

  惠科電子北海公司副總裁助理王成兵介紹,惠科生產的電視機目前大約有10%-15%出口美國,美方對中國商品徵收高關稅,實際上也有損美國國民的福利,美國消費者將支付更高的價格購買中國商品。

  面對當下的出口環境,王成兵說,應對策略之一是強化核心部件研發,提升核心技術水平;二是打造並強化全產業鏈。「惠科在電視機領域實現全產鏈布局,從原材料到面板,再到終端整機,從研發到生產再到銷售,這樣的全產業鏈布局使我們有了更強的成本控制能力,在應對貿易戰時也就有了更大的迴旋空間。」王成兵表示。

  此外,惠科電子還計劃調整生產布局,未來將大規模地進軍東盟地區,尤其是臨近廣西的越南,利用中越跨境合作的一些政策優勢,試水當地市場,以應對貿易戰。

  提升產品外銷價值優勢

  一邊企業自身積極尋求生存之道,另一邊廣西借助與東盟國家陸海相鄰的獨特優勢,在中美貿易戰的陰霾下,邊貿發展開拓出一片新天地。

  位於中國海岸線最南端的東興市,邊民互市貿易區裏忙而不亂,數百輛運輸車停靠在北侖河沿岸等待裝貨;而在互市貿易結算中心,邊民手握票據排隊等待結算,這裏,每天的貿易額超過4千萬元……

  廣西另一處邊境──憑祥友誼關口岸,這是中國最大的水果貿易口岸,每天一輛輛裝載着來自東盟國家水果、堅果、冷凍海產品等貨物的貨車從監管中心進進出出。當下正是熱帶水果進口旺季,高峰期海關一天放行入境的水果貨櫃車超過1600輛……

  憑祥市委書記王方紅說,2018年憑祥進出口總額超900億元,位列中國陸路口岸第一,其中70%-80%為中國貨出口,最大的是電子類,三星、蘋果越南工廠的零配件基本是走憑祥出去。王方紅說其次是輕紡服裝和機械,進口則主要是水果和農產品。

  有專家分析稱,廣西外貿以邊貿和東盟市場為主,對美國直接出口的量並不大,因此中美貿易摩擦對廣西影響相對較小。但值得一提的是,廣西是「一帶一路」的重要節點,東興、憑祥更是中星國際陸海貿易新通道的重要樞紐,公路鐵路港口在此交匯,因此中美貿易摩擦後,吸引了眾多企業在此設廠,並將低端零部件加工或總裝環節布局到越南和東南亞,即便加徵關稅,這些企業輸美的產品仍有價格優勢。

  加快推進中越跨境合作區

  根據數據顯示,2018年,廣西與東盟雙邊貿易額2061.49億元,東盟連續19年成為廣西最大貿易夥伴。

  而越南工貿部貿易促進局局長武伯富在6月11日的中越企業交流會上表示,中國連續多年成為越南最大貿易合作夥伴以及第二大出口市場,「陸海新通道」為中國商品出口到東盟各國提供了橋樑,也為越南商品進一步拓展中國市場提供了便利。據了解,當前廣西正加快推進中越跨境合作區、擴大使用越南工人,進一步降低企業生產成本,下一步會向珠三角長三角的對美出口商進行針對性招商,在東興或憑祥設立特區或者自貿區,並進一步配套好海陸空交通等。

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