圖：廣西憑祥邊境貿易貨物監管中心內，洋葱交易紅火 /資料圖片

　　本月中旬，總投資約540億元（人民幣，下同）的惠科電子北海產業新城在廣西北海工業園區奠基，該項目投產後預計年產1.2億部智能手機、3000萬台智能電視，五年後新增產值2200億元。面對中美貿易摩擦，包括惠科電子在內的一批廣西企業依然持續擴大投資，究其原因，是龐大的國內消費市場、日益增長的「一帶一路」沿線國訂單、對全球生產布局的積極調整，給了他們信心。此外，在「一帶一路」倡議推動下，作為中星陸海貿易要衝的廣西邊貿口岸城市經濟發展較快，掀起了新一輪對外開放熱潮，這也讓扎根當地的企業看到持續發展的希望。/大公報記者 蘇徵兵、朱曉峰

　　儘管未到銷售旺季，但在位於廣西北海工業園區的惠科電子的電視機生產車間，從元器件插件到產品裝箱打包，數條生產線正滿負荷運轉。

　　憑祥去年進出口叩關千億

　　惠科電子北海公司副總裁助理王成兵介紹，惠科生產的電視機目前大約有10%-15%出口美國，美方對中國商品徵收高關稅，實際上也有損美國國民的福利，美國消費者將支付更高的價格購買中國商品。

　　面對當下的出口環境，王成兵說，應對策略之一是強化核心部件研發，提升核心技術水平；二是打造並強化全產業鏈。「惠科在電視機領域實現全產鏈布局，從原材料到面板，再到終端整機，從研發到生產再到銷售，這樣的全產業鏈布局使我們有了更強的成本控制能力，在應對貿易戰時也就有了更大的迴旋空間。」王成兵表示。

　　此外，惠科電子還計劃調整生產布局，未來將大規模地進軍東盟地區，尤其是臨近廣西的越南，利用中越跨境合作的一些政策優勢，試水當地市場，以應對貿易戰。

　　提升產品外銷價值優勢

　　一邊企業自身積極尋求生存之道，另一邊廣西借助與東盟國家陸海相鄰的獨特優勢，在中美貿易戰的陰霾下，邊貿發展開拓出一片新天地。

　　位於中國海岸線最南端的東興市，邊民互市貿易區裏忙而不亂，數百輛運輸車停靠在北侖河沿岸等待裝貨；而在互市貿易結算中心，邊民手握票據排隊等待結算，這裏，每天的貿易額超過4千萬元……

　　廣西另一處邊境──憑祥友誼關口岸，這是中國最大的水果貿易口岸，每天一輛輛裝載着來自東盟國家水果、堅果、冷凍海產品等貨物的貨車從監管中心進進出出。當下正是熱帶水果進口旺季，高峰期海關一天放行入境的水果貨櫃車超過1600輛……

　　憑祥市委書記王方紅說，2018年憑祥進出口總額超900億元，位列中國陸路口岸第一，其中70%-80%為中國貨出口，最大的是電子類，三星、蘋果越南工廠的零配件基本是走憑祥出去。王方紅說其次是輕紡服裝和機械，進口則主要是水果和農產品。

　　有專家分析稱，廣西外貿以邊貿和東盟市場為主，對美國直接出口的量並不大，因此中美貿易摩擦對廣西影響相對較小。但值得一提的是，廣西是「一帶一路」的重要節點，東興、憑祥更是中星國際陸海貿易新通道的重要樞紐，公路鐵路港口在此交匯，因此中美貿易摩擦後，吸引了眾多企業在此設廠，並將低端零部件加工或總裝環節布局到越南和東南亞，即便加徵關稅，這些企業輸美的產品仍有價格優勢。

　　加快推進中越跨境合作區

　　根據數據顯示，2018年，廣西與東盟雙邊貿易額2061.49億元，東盟連續19年成為廣西最大貿易夥伴。

　　而越南工貿部貿易促進局局長武伯富在6月11日的中越企業交流會上表示，中國連續多年成為越南最大貿易合作夥伴以及第二大出口市場，「陸海新通道」為中國商品出口到東盟各國提供了橋樑，也為越南商品進一步拓展中國市場提供了便利。據了解，當前廣西正加快推進中越跨境合作區、擴大使用越南工人，進一步降低企業生產成本，下一步會向珠三角長三角的對美出口商進行針對性招商，在東興或憑祥設立特區或者自貿區，並進一步配套好海陸空交通等。