八旬香港老人乘上昆明至香港西九龍的首趟高鐵返港度中秋 譚旻煦 攝

9月23日9時19分，由昆明南站始發抵達香港西九龍的G312次高鐵準點出發，經過7個半小時、1472公里的飛馳，它將橫穿滇黔桂粵四省區，抵達香港西九龍站。香港居民王炎漢老人和兒子登上首發列車，「過七個半小時就可以回到香港的家里，和家人團聚過中秋了」，86歲高齡的王炎漢興奮地說。 

王炎漢老人有三個兒子，兩個在香港，一個在昆明，每年四月份左右，他就會從香港來到昆明和在昆明的兒子一起生活，「我來昆明避暑，等天涼些又回去香港，」王老說，他很喜歡這樣的生活，持續差不多有十多年了。 

每年他差不多都選擇中秋節前後回香港，以前都是搭飛機，但隨着年紀越來越大，搭飛機多多少少還會有些不適應。聽到通昆明到香港的高鐵消息后，老人很興奮，王老的兒子說，父親就想來體驗體驗，所以搭飛機回香港的計划，改成了乘坐首趟高鐵。 

在候車室，老人告訴記者，這趟回去，特意買了雲南的火腿和月餅，「明天就是中秋節，馬上就可以回家團聚了。」老人開心地說。 

昆明至香港高鐵復興號列車今天首發 譚旻煦 攝

「過橋米線」與「魚蛋粉」的牽手 

9月23日，中國高速鐵路網的重要組成部分——廣深港高鐵香港段開通運營，其通過滬昆高鐵、貴廣高鐵與雲南連通，大大拉近西南邊陲與香港間的時空距離。昆明至香港的高鐵，被很多人親切地稱為「過橋米線」與「魚蛋粉」的牽手。 

據了解，昆明南至香港西九龍站G314次列車，香港西九龍站至昆明南G312次列車，沿途停靠貴陽北、桂林西、廣州南、深圳北等車站，全程運行7個半小時左右，二等座票價750.5元。 

昆明至香港直通高鐵自9月10日售票以來，截至2018年9月22日17:30分，23日始發的G314/1次售出748張，其中至香港西九龍303張；30天預售期內合計售出13290張，其中至香港西九龍4631張，旅客出行需求旺盛。 

王女士一家乘坐首趟車前往香港旅遊 譚旻煦 攝

昆明與香港不再遙遠 

坐上高鐵，既可感受「動感之都」的快節奏，也可享受「七彩雲南」的漫生活。雲南人到香港的維多利亞港、旺角、銅鑼灣觀光購物，香港人到昆明、大理、麗江品美食賞花海不再是詩與遠方，而是說走就走的旅行。 

雲南的王女士和丈夫、婆婆帶着2歲多的寶貝登上首發車，一家子都很開心，王女士說，以前她去香港學習、考試一般都是到深圳周轉，花費的時間不比7個半小時的高鐵短，更重要的是，帶着小孩子輾轉不易，乘坐高鐵便方便許多，這趟去香港他們計划去迪士尼、購物。 

昆明至香港高鐵復興號列車今天首發 譚旻煦 攝

料帶產業發展 

兩地高鐵開通后，對產業的帶動也不可小覷。雲南省是中國鮮花出產大省，距離昆明南站11公里的昆明斗南花卉市場，是中國乃至亞洲最大的鮮切花交易中心，隨着近年來內地與香港經濟人文交流的深入，雲南花卉在香港市場上大放異彩。 

「直通高鐵開通前，每天從廣州、深圳坐高鐵到昆明賞花、買花的香港遊客絡繹不絕。昆明至香港開通運營后，可以預期到昆明賞花、買花的香港遊客將會大幅增長」專家表示。 

據悉，香港市場近七成的鮮切花產自雲南，同時雲南50%的出口花卉也通過香港轉口銷往國外。近年來，隨着全球花卉需求增長，昆明國際花卉拍賣交易中心鮮花交易量每年保持兩位數增長。其中，2017年鮮切花交易量達65.3億枝，幾乎相當於全球人均一枝鮮花，昆明至香港直通高鐵的開通，將為滇花飄香世界提供新的物流通道，這也必將對促進兩地間經濟、社會、旅遊、商貿發展和人文交流起到積極的促進作用。