圖：國家「863」計劃五洲龍混合動力環保客車示範運行線啟動儀式現場

深圳市五洲龍汽車有限公司是一家以生產環保客車為主的高新技術企業。公司以「五洲龍」牌客車為主導產品，到目前為止，已經形成了超過150個品種、車長範圍6至18米的歐Ⅲ以上排放混合動力電動客車、清潔燃料客車、柴油客車等產品體系，產品不僅暢銷國內近20個省市以及香港、澳門地區，還遠銷美國、智利、沙特、伊朗和非洲多個國家。

五洲龍公司從一開始就意識到環保客車是未來客車發展方向，也符合節能減排、綠色環保大趨勢。設立了「電動汽車研發中心」，有研發人員44人，都是國內研究環保汽車的專門人才，形成一支強大的研發隊伍。

打入國際 只此一家

從2001年開始，五洲龍公司總共投資了上億元研發混合動力客車，2002年研製成功2台混合動力樣車，並通過廣東省經貿委、廣東省科學技術廳組織的新產品技術鑑定，整車性能在全國處於先進水平，部分技術指標達全國領先水平。五洲龍公司研製的產品在全國第二次客車大賽上獲得兩項最佳環保客車獎。2005年11月，五洲龍混合動力客車項目納入國家「863」高科技計劃，同時在深圳龍崗投入正式商業化營運。2006年初，五洲龍混合動力環保客車通過國家指定的型式認證（型式試驗），並全部符合公告技術要求。2006年3月，公司與美國一家上市公司簽訂協議，五洲龍混合動力客車開始售往美國。五洲龍混合動力電動汽車是內地混合動力客車唯一打入國際市場的品牌。

實用推廣 條件成熟

作為最早將混合動力環保客車引入到實際商業運行中的五洲龍公司，早在2005年11月開始在深圳投入7輛混合動力環保客車實際運營。至2008年2月，平均每輛混合動力客車運行里程26萬公里，累計運行里程182萬公里，平均出勤率達95%，平均節油率達26.53%。

2005年底，五洲龍混合動力客車出口澳門。經過澳門車輛管理部門嚴格檢測，混合動力客車在澳門巴士公司的安排下正式運營，每天運營長達12個小時，同比節油率達到29.12%。車輛出色的節油效果和產品的可靠性、耐久性持續改善，鑄就了五洲龍混合動力客車品牌，近3年的工況運行數據也表明混合動力環保客車已具備實用推廣的技術條件。

借參與國家「863」計劃混合動力環保客車規模化示範運行項目之機，五洲龍公司將全力把混合動力環保客車這一新概念全面推向市場。五洲龍公司的發展目標是，至2012年各類環保客車產量達到1.5萬台，產值90億元，稅收6.5億元。發展方向除了繼續提升現有混合動力客車綜合技術水平外，亦與上海同濟大學聯手研發氫能源大巴和純電動大巴，爭取2009年出樣車，2010年投入市場。