【大公網訊】北京和天津之間直達的第二條高速公路，京津高速公路１６日正式全線貫通。開通之後的京津高速將大大緩解京津塘高速公路的交通壓力，直接服務於北京奧運會和未來京津經濟社會發展。

據新華社北京７月１６日電，京津高速公路從２００６年１０月開工建設，起點為北京市五環路化工橋，終點位於天津市東疆港，全長１４７公里，主路設計為四上四下雙向八車道。其中，北京五環路至六環路路段設計車速為每小時１００公里，六環路至北京市界路段設計車速每小時１２０公里。

京津高速公路由北京和天津兩市共同建設，是交通部規劃的連接京津兩市南、北、中三條高速公路中的北通道，是國家高速公路網的組成部分，首都放射幹線公路之一。

京津高速最突出的優勢和亮點在於直通天津港集裝箱碼頭。天津港正欲打造北方航運中心，２００７年貨物吞吐量已達３．０９億噸，其中，集裝箱吞吐量達７１０．３萬標箱。按照天津港的規劃，到２０１０年，貨物吞吐量要達到４億噸，集裝箱吞吐量將達到１２００萬標箱。

京津高速公路的建成通車將進一步加強京津兩市的合作，首都國際機場與天津國際港是國內交通樞紐的重要組成部分，高速公路的連通使得京津地區的陸海空運輸形成了網絡，也為環勃海經濟圈的發展提供了快捷的高速公路通道。

北京奧運會前，京津高速公路、津薊高速延長線、京津城際高速鐵路將相繼通車，加上目前運行的京津塘高速公路、京滬高速公路正線，５條交通大動脈將兩個特大型城市距離拉近。

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