【大公網訊】新疆喀什至和田鐵路建設動員大會日前在新疆和田舉行。這條鐵路的興建對加快南疆喀什、和田等地資源開發，促進當地經濟社會可持續發展具有重要的意義。

據新華社新疆和田７月４日電，鐵道部有關負責人介紹，喀什至和田鐵路，從南疆鐵路喀什車站接軌，沿塔克拉瑪幹沙漠南緣，經英吉沙、莎車、葉城、皮山等縣市至和田市，全線長４８７公里，項目投資估算總額４６．４億元。

２００８年７月，喀什至和田鐵路克孜勒特大橋、葉爾羌特大橋、喀拉喀什河特大橋等重點工程先期開工，計劃２００８年９月全線開工，２０１１年２月竣工。

喀什至和田鐵路設計技術標準為國家二級單線鐵路，內燃牽引，預留電氣化條件。全線共設有１０個客運車站，規劃運輸能力為客車每日６對，貨運每年１３００萬噸。

和田市拉斯奎鎮阿瓦提村村民吾不力卡斯木說：「我的家人從來沒有見過火車，也從來沒有走出過和田地區，這條鐵路將從我的家鄉經過，通火車後我會帶著全家人到烏魯木齊、北京旅遊。」

喀什至和田沿途是古絲綢之路的重要通道，古老的人文景觀和獨特的自然景觀旅遊價值極高，當地也是礦產資源的富集區，煤炭、石膏、石油、天然氣、玉石等資源開發前景十分廣闊。

注:【大公網訊】或【大公專訊】為本網即時新聞，非引自《大公報》，敬請留意。